站崗打手勢只是交警的基本功,過路行人習以為常。而北京市公安局公安交通管理局中心區(qū)支隊副支隊長孟昆玉從第一天走上交警崗位,就把它當成一輩子重要的事。“練好了是一輩子的事,練不好也是一輩子的事。你執(zhí)勤的位置不允許練不好,你必須是最優(yōu)秀的。”銘記著這句來自師傅的教導,孟昆玉在工作崗位上一干就是20年。
在這平凡的崗位上,他榮立個人一等功3次、個人二等功3次、個人三等功5次,被授予全國公安系統(tǒng)一級英雄模范,榮獲全國政法系統(tǒng)優(yōu)秀黨員干警、全國特級優(yōu)秀人民警察、全國十大法治人物、全國公安機關愛民實踐模范個人以及北京市優(yōu)秀共產(chǎn)黨員等榮譽。孟昆玉今年40歲,在他看來,他最珍貴的榮譽是群眾出行平安。
始終用熱情堅守“釘子崗”
2009年,在北京和平門路口執(zhí)勤的孟昆玉,因其筆直的站姿、標準的手勢、不厭其煩的服務精神,被幾名大學生拍成視頻傳到網(wǎng)上。一時間,孟昆玉被網(wǎng)友譽為京城最帥交警,成為首都公安交警的閃亮名片。
一路走來,孟昆玉所在的執(zhí)勤崗位常常是位置重要、不可無人值守的“釘子崗”。他堅持規(guī)范執(zhí)法、文明執(zhí)法,在執(zhí)法中做到換位思考、講求方式,堅持以理服人、以情感人,用真誠的態(tài)度贏得群眾的理解與支持,用文明的力量維護法律的尊嚴與權威,多年來累計糾正各類交通違法5萬余起,未發(fā)生一起投訴案件。
2014年,孟昆玉調(diào)任中心區(qū)交通支隊五中隊任中隊長,駐守天安門廣場。一年365天,孟昆玉和戰(zhàn)友們起三更、睡半夜,每天2次守護著五星紅旗的朝升暮降,為保證升旗勤務按時到崗到位,經(jīng)常準備3個鬧鈴作為保障。
無論是擔任西城支隊府右街大隊大隊長,還是擔任中心區(qū)交通支隊副支隊長,孟昆玉始終肩扛“國旗衛(wèi)士”“紅墻衛(wèi)士”的責任和榮譽,守衛(wèi)首都中心區(qū)安全穩(wěn)定。2019年8月,國慶安保工作進入關鍵階段,孟昆玉先后16次實地踏勘,拉列賬單、畫流程圖、倒排工期……所有細節(jié)在他的腦海里反復推演,連續(xù)2個月吃住在單位、每天行走3萬多步,與同志們奮戰(zhàn)了一個又一個通宵。國慶前后,他連續(xù)工作了60多個小時,出色地完成了任務。
始終在一線尋找好方案
和平門毗鄰前門,北鄰長安街,南抵兩廣路,車流人流量大,極易擁堵。為方便群眾出行,孟昆玉針對路口周邊公交路線復雜、群眾問路多的情況,制作了4塊公交線路指路牌立在路口,方便群眾查看;針對出租車亂停車情況,設計制作5000張名片大小的?空臼疽鈭D發(fā)放給出租車駕駛員;他還總結出“多引快轉(zhuǎn)、不斷公交、制住搶行、快清事故”的疏導方法,最大限度保障群眾出行的安全便捷。通過他的努力,和平門路口通行能力提高近15%。
“人民公安為人民”的宗旨,在點點滴滴的創(chuàng)新行動中沉淀。在府右街大隊工作時,孟昆玉經(jīng)細致調(diào)研后提出“增設施、調(diào)單行”“解剛需、求共治”的停車管理方式,交通擁堵報警較之前下降83%;在中心區(qū)支隊工作期間,針對天安門廣場、人民大會堂等長安街核心區(qū)域重大國事外事活動多的情況,他帶領中隊民警徒步測算長安街一線距離,繪制崗位說明書,明確10種常規(guī)車速下的不同規(guī)模車隊通過路口的時間以及不同的疏導措施,科學控制車輛通行時間,各項重大活動的交通疏導實現(xiàn)了零失誤、零差錯,也實現(xiàn)了勤務交通與社會交通雙照顧、雙滿意。
長期戰(zhàn)斗在一線執(zhí)勤崗位,孟昆玉深知創(chuàng)新的重要性。今年,北京公安交管部門“十四五”科技發(fā)展規(guī)劃全面開局起步,作為支隊分管交通科技建設應用工作的班子成員,孟昆玉積極與上級科信部門協(xié)調(diào)對接,積極推動支隊指揮中心基礎建設和系統(tǒng)應用的改造升級,全力打造新一代智慧指揮平臺。
同時,孟昆玉關注一線民警科技應用的強化,遴選支隊中的青年骨干民警組成支隊“小教員”專班,常態(tài)化加強民警應用技能培訓。他注重激發(fā)年輕、高學歷民警的智慧潛能,鼓勵大家立足一線交通管理實際,加強科技創(chuàng)新,積極參加“金點子”大賽、科技系統(tǒng)建模比武。在孟昆玉的帶動下,隊員們的精神面貌更加昂揚向上、創(chuàng)新進取。
( 彭景暉 本報通訊員 吳佳儒)