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西安地鐵3號(hào)線工作人員檢查電纜

奧凱公司負(fù)責(zé)人王志偉下跪道歉

3月20日晚，西安市政府召開新聞發(fā)布會(huì)，公布西安地鐵3號(hào)線所使用5種規(guī)格的由陜西奧凱電纜有限公司生產(chǎn)的電纜取樣送檢結(jié)果均不合格。西安地鐵“電纜門”事件見諸公眾始于一起網(wǎng)絡(luò)爆料，隨著供應(yīng)商奧凱公司被曝光，更多的質(zhì)量隱患事件也浮出水面。

奧凱公司不僅是西安地鐵3號(hào)線的電纜供應(yīng)商，這家公司還曾中標(biāo)成都部分地鐵的電纜項(xiàng)目。目前成都軌道集團(tuán)已開始徹查，成都有5條城市軌道交通線路已經(jīng)或計(jì)劃使用奧凱公司電纜。

另一方面，奧凱公司的負(fù)責(zé)人王志偉承認(rèn)，他向西安地鐵3號(hào)線供應(yīng)了總價(jià)4000萬元左右的電纜，其中3000多萬元的電纜存在質(zhì)量問題。

超3000萬元電纜不合格

在西安地鐵3號(hào)線問題電纜送檢結(jié)果初步確定后，西安警方對(duì)陜西奧凱電纜有限公司展開審查，依法控制相關(guān)人員8名，這其中就有奧凱公司的法人代表王志偉。

21日晚，王志偉承認(rèn)他在供應(yīng)給西安地鐵3號(hào)線價(jià)值4000萬元的電纜中，有3000萬元的電纜是不合格產(chǎn)品。

據(jù)西安電視臺(tái)報(bào)道，王志偉承認(rèn)，在西安地鐵3號(hào)線電纜項(xiàng)目的招標(biāo)過程中，奧凱公司使用低價(jià)競(jìng)標(biāo)方式獲得訂單，在生產(chǎn)過程中為了獲得利潤(rùn)，降低成本，制造了不合格的產(chǎn)品。奧凱公司供應(yīng)給地鐵3號(hào)線的電纜型號(hào)有20多種，規(guī)格超過40種，總造價(jià)4000多萬元，其中有超過3000萬元的電纜是不合格產(chǎn)品。

面對(duì)鏡頭，王志偉下跪道歉，表示愿意接受法律制裁。

奧凱公司還曾中標(biāo)成都地鐵

北青報(bào)記者在招投標(biāo)網(wǎng)站上查詢到了奧凱公司的中標(biāo)信息，除了已被曝光的西安地鐵3號(hào)線，奧凱公司還中標(biāo)了成都地鐵1號(hào)線三期工程1500V直流電力電纜項(xiàng)目。

21日下午，成都軌道集團(tuán)通過其官微公布，他們已開始詳細(xì)排查成都軌道交通線纜。北青報(bào)記者了解到，早在3月17日上午，成都軌道集團(tuán)就已經(jīng)成立專項(xiàng)工作組，連續(xù)召開會(huì)議，排查全線電纜使用情況。

成都軌道集團(tuán)通報(bào)稱，目前成都已運(yùn)營(yíng)的軌道交通3號(hào)線一期、在建的4號(hào)線二期和7號(hào)線部分400V低壓供電標(biāo)段采用了奧凱公司電纜，還未開始安裝電纜的1號(hào)線三期、有軌電車蓉2號(hào)線部分項(xiàng)目也計(jì)劃使用奧凱公司電纜，但這部分項(xiàng)目還沒有收到電纜供貨。

成都、重慶開始自查電纜

北青報(bào)記者了解到，雖然奧凱電纜在各類質(zhì)檢報(bào)告中都顯示為“合格”，但因西安地鐵“電纜門”事件，成都軌道集團(tuán)決定重新對(duì)奧凱電纜進(jìn)行按批次質(zhì)檢，目前已制定了相關(guān)方案。

成都軌道集團(tuán)重新核查了涉及奧凱電纜的項(xiàng)目，并核查了奧凱電纜從出廠到現(xiàn)場(chǎng)隨機(jī)取樣檢測(cè)的各類質(zhì)檢報(bào)告。從這些質(zhì)檢報(bào)告的書面結(jié)果來看，均顯示奧凱公司提供的電纜“符合合同規(guī)定的相關(guān)要求”。

根據(jù)陜西奧凱電纜官網(wǎng)顯示，其自稱與西安、成都、重慶等眾多大城市的地鐵及軌道交通公司建立了合作關(guān)系，在西安、成都地鐵相繼被曝光使用了該公司電纜后，重慶軌道交通方面也開始自查。

21日，重慶軌道交通集團(tuán)對(duì)北青報(bào)記者稱，根據(jù)調(diào)查，他們旗下的所有軌道交通線路都沒有使用奧凱公司的電纜。

重慶市軌道交通集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴北青報(bào)記者，他們已經(jīng)關(guān)注到了媒體的相關(guān)報(bào)道，近幾日已對(duì)在建及正在使用的地鐵線路進(jìn)行了排查，確認(rèn)所有地鐵線路均未采用“問題電纜”。

成都等待電纜質(zhì)檢結(jié)果

3月19日，在成都質(zhì)監(jiān)部門技術(shù)人員的見證下，對(duì)在建線路的各型規(guī)格電纜進(jìn)行取樣、封樣、送檢，全面檢測(cè)電纜的各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)，目前成都相關(guān)方面都在等待這次檢驗(yàn)結(jié)果。成都軌道集團(tuán)表示，無論檢驗(yàn)結(jié)果如何，都將全面徹底對(duì)電纜進(jìn)行清查和整改。

對(duì)于已簽合同但還未安裝奧凱電纜的1號(hào)線三期、有軌電車蓉2號(hào)線以及7號(hào)線的部分標(biāo)段，一律停止供貨、安裝，責(zé)令投融資總承包單位優(yōu)先選擇符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的合格電纜。待這次檢驗(yàn)結(jié)果出爐，根據(jù)結(jié)果對(duì)4號(hào)線二期、7號(hào)線部分標(biāo)段已安裝的奧凱電纜，做好無縫抽檢、全軌抽檢，并做好更換準(zhǔn)備。

對(duì)于已經(jīng)運(yùn)營(yíng)的3號(hào)線一期使用奧凱電纜的標(biāo)段，在保障日常安全運(yùn)營(yíng)下，分批取樣送檢。如果檢驗(yàn)結(jié)果不合格，將按照相關(guān)法律和合同規(guī)定，責(zé)令投融資總承包單位在最短的時(shí)間內(nèi)徹底整改，并依法追究相關(guān)單位法律責(zé)任。

調(diào)查

奧凱公司如何中標(biāo)“西安最美地鐵”

西安地鐵3號(hào)線是西安唯一有地上開行部分的軌道線路，由于地面通行路段經(jīng)過諸多風(fēng)景秀美地區(qū)，也被譽(yù)為“西安最美地鐵”。而中標(biāo)這個(gè)重要項(xiàng)目的奧凱公司卻是一家非常年輕的企業(yè)。

公開資料顯示，奧凱公司2012年11月注冊(cè)，2014年8月正式投產(chǎn)，而在2015年4月，就成為“西安最美地鐵”的電纜供貨商。這到底是一家什么樣的企業(yè)?他們又如何拿下了這么重要的訂單?

投產(chǎn)才兩月就成地鐵供應(yīng)商

根據(jù)陜西奧凱電纜有限公司官網(wǎng)介紹，該公司注冊(cè)成立于2012年11月，坐落于楊凌示范區(qū)南濱二路6號(hào)，注冊(cè)資本1.568億元，公司主要從事各類工業(yè)及民用電纜、特種專業(yè)電纜的生產(chǎn)及銷售，主要產(chǎn)品包括電力電纜、控制電纜、軌道交通專用電纜等。

而公司的一則招聘啟事顯示，陜西奧凱電纜有限公司的前身是“具有10年歷史”的西安奧凱電纜有限公司，北青報(bào)記者查詢后發(fā)現(xiàn)，這家公司的注冊(cè)地在西安一個(gè)小區(qū)的居民樓內(nèi)。

2014年8月15日，奧凱電纜公司位于楊凌的廠房才正式開工生產(chǎn)，僅僅兩個(gè)月后，奧凱電纜公司就被西安地鐵三號(hào)線一期工程車站設(shè)備安裝及裝修工程施工項(xiàng)目的施工單位確定為乙供關(guān)鍵材料供應(yīng)商之一。

2015年12月30日，陜西省工商行政管理局為奧凱電纜公司頒發(fā)了陜西省著名商標(biāo)的稱號(hào)，而這個(gè)時(shí)候，距離奧凱電纜正式生產(chǎn)也只過了一年四個(gè)月的時(shí)間。

西安市地鐵辦主任、市地鐵公司總經(jīng)理宋揚(yáng)介紹，2015年4月13日，3號(hào)線工程監(jiān)理單位陜西兵器監(jiān)理部、鐵一院監(jiān)理部組織業(yè)主代表及9個(gè)標(biāo)段的施工單位相關(guān)負(fù)責(zé)人召開了乙供關(guān)鍵材料審查會(huì)議，審查通過了江蘇凱達(dá)電纜有限公司、陜西奧凱電纜有限公司、中國(guó)西電集團(tuán)、遠(yuǎn)東電纜有限公司、山東華凌電纜有限公司、愛譜華頓電子科技集團(tuán)有限公司和杭州電纜股份有限公司七家單位為乙供關(guān)鍵材料供應(yīng)商。奧凱電纜便是其中之一。

這份供應(yīng)商名單里，除奧凱電纜外，其余的六家公司均為在電纜行業(yè)經(jīng)營(yíng)多年的企業(yè)，全國(guó)知名、實(shí)力雄厚。

中標(biāo)之后做了巨額抵押

國(guó)家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)顯示，陜西奧凱電纜有限公司現(xiàn)任法定代表人叫做王志偉，不過在2012年，這家企業(yè)的法人代表還是劉秀芬。

一份2012年由中鐵電氣化局集團(tuán)有限公司頒發(fā)的物資供應(yīng)商準(zhǔn)入證顯示，當(dāng)時(shí)企業(yè)的法定代表人叫劉秀芬。

知情人士告訴北青報(bào)記者，奧凱電纜公司最初只做電纜銷售。這家公司在2012年成立之初，股東為兩個(gè)自然人，分別劉秀芬和高菲。劉秀芬為公司執(zhí)行董事兼總經(jīng)理，持股60%，高菲為監(jiān)事，持股40%。直到2015年4月，奧凱公司成為西安地鐵3號(hào)線電纜供應(yīng)商的時(shí)候，這家企業(yè)的老板還不是現(xiàn)在的王志偉。

在拿下地鐵3號(hào)線“大單”的8個(gè)月之后，王志偉成為了這家企業(yè)的老板。雖然沒有明確信息顯示王志偉何時(shí)成為奧凱公司的股東，但是2015年12月，奧凱公司的股東劉秀芬和高菲將其所持部分股權(quán)轉(zhuǎn)給了王志偉，公司股東變成了劉秀芬18.46%、高菲10.43%、王志偉71.11%的持股情形，這個(gè)股權(quán)比例一直持續(xù)到現(xiàn)在，那時(shí)起公司執(zhí)行董事兼總經(jīng)理也變更為王志偉，股東之一的高菲仍然任監(jiān)事。

北青報(bào)記者查詢后發(fā)現(xiàn)，這三個(gè)人的身份證件顯示均為河北省河間市，王志偉生于1972年，而股東之一的高菲為1992年5月出生，成為這家企業(yè)股東那年她只有20歲。

除了股權(quán)上的變化，奧凱公司在拿到地鐵電纜供應(yīng)商這張“門票”后，還做了巨額資產(chǎn)抵押。成為西安地鐵三號(hào)線電纜供應(yīng)商僅3個(gè)月后，陜西奧凱3名自然人股東就將所持股權(quán)全部質(zhì)押，均質(zhì)押給楊凌農(nóng)科融資擔(dān)保有限公司，共獲得擔(dān)保債權(quán)數(shù)額3000萬，同時(shí)該公司還做了動(dòng)產(chǎn)抵押，獲得擔(dān)保債權(quán)1000萬元。

西安調(diào)查是否存在違規(guī)招標(biāo)

西安地鐵3號(hào)線于2016年11月8日正式開通，在西安目前運(yùn)營(yíng)的三條地鐵線中，3號(hào)線是唯一有地上開行部分的地鐵線路，從廣運(yùn)潭站開始，車輛開始爬坡，從地下爬上跨越?jīng)汉优c灞河的高架段，高架段全長(zhǎng)11.68公里，因?yàn)榻?jīng)過諸多風(fēng)景秀美的地區(qū)，西安地鐵3號(hào)線一直被市民稱為西安“最美地鐵”。

記者從西安地鐵公司了解到，即便爆發(fā)了“電纜門”事件，西安地鐵3號(hào)線昨日的客流量也達(dá)到35萬人次。

目前，西安市政府已經(jīng)責(zé)成市監(jiān)察局、質(zhì)監(jiān)局、安監(jiān)局、公安局組成聯(lián)合調(diào)查組，在20日的新聞發(fā)布會(huì)上，聯(lián)合調(diào)查組表示將徹查奧凱公司參與西安地鐵建設(shè)的所有項(xiàng)目，對(duì)每一道監(jiān)管流程、每一個(gè)涉事人員都要依法依規(guī)嚴(yán)查，包括不合格電纜生產(chǎn)、有無違規(guī)招投標(biāo)等情況。同時(shí)，徹查與奧凱公司有牽連的相關(guān)企業(yè)、政府職能部門和公職人員，有無合謀參與、權(quán)錢交易、利益輸送等違規(guī)問題。

目前西安市公安機(jī)關(guān)已經(jīng)對(duì)奧凱公司展開審查，控制相關(guān)人員8名，并封存奧凱公司供應(yīng)的其他批號(hào)電纜，取樣送檢，同時(shí)對(duì)奧凱公司生產(chǎn)場(chǎng)所予以查封，相關(guān)賬目予以封存。目前8名被控制人員中，除了王志偉，其他人員身份還尚未公布。