川藏線康定至德格的郵路承擔(dān)著四川進(jìn)藏郵件的轉(zhuǎn)運(yùn)任務(wù),其中“其美多吉雪線郵路”是全國最危險(xiǎn)的郵路之一,全程往返1208公里,平均海拔3500米以上。 中國郵政集團(tuán)公司四川省分公司供圖
雀兒山埡口區(qū)域海拔5050米,是郵車的必經(jīng)之地,號(hào)稱“川藏第一險(xiǎn)”,路窄、雪厚、彎急,公路最窄處不足4米,當(dāng)?shù)夭孛裾f,“車過雀兒山,如闖鬼門關(guān)”。 李崇憲/攝
其美多吉在雀兒山下取冰化水給郵車水箱加水 周兵/攝
雪線郵路上那抹流動(dòng)的郵政綠,在人們的心目中,就是黑夜里的光,就是困頓中的希望。 周兵/攝
其美多吉,中國郵政集團(tuán)公司四川省甘孜縣分公司郵車駕駛員、駕押組組長(zhǎng),承擔(dān)著川藏郵路甘孜到德格段的郵運(yùn)任務(wù)。他30年如一日,駕駛郵車在平均海拔3500米的雪線郵路上運(yùn)遞郵件,用青春和生命寫下了一個(gè)平凡勞動(dòng)者的不凡業(yè)績(jī),用責(zé)任和熱愛踐行“人民郵政為人民”的使命宗旨,創(chuàng)造守護(hù)著藏區(qū)人民的美好生活。2019年1月25日,中共中央宣傳部發(fā)布其美多吉先進(jìn)事跡,授予他“時(shí)代楷模”稱號(hào)。其美多吉從雪域高原走進(jìn)千家萬戶、走進(jìn)萬千視野,和300多萬郵政業(yè)從業(yè)者一起,走過農(nóng)村田間的朝露晨曦,越過山野林間的溝坎坡崖,跑過城市巷陌的幻彩霓虹,走進(jìn)億萬群眾的心里……
一輩子堅(jiān)守一條路
1989年,26歲的其美多吉進(jìn)入郵政企業(yè),開上德格縣的第一輛郵車,往返于康定至德格之間的郵路。從那時(shí)起,其美多吉一直堅(jiān)守著這條郵路,30年間已累計(jì)往返6000多次。僅往返1208公里的雪線郵路最險(xiǎn)路段,就已累計(jì)行程140多萬公里。
30年來,其美多吉和同事們一直在奔跑:奔跑在艱險(xiǎn)的雪線郵路上,奔跑在新時(shí)代的賽道上,奔跑在追夢(mèng)圓夢(mèng)的征程上。其美多吉和這個(gè)時(shí)代的英雄一起,譜寫出普通勞動(dòng)者拼搏奮進(jìn)、犧牲奉獻(xiàn)的時(shí)代頌歌,融匯進(jìn)為實(shí)現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興的中國夢(mèng)不懈奮斗的時(shí)代交響。
其美多吉堅(jiān)守的這條路,是怎樣的一條路呢?
這是一條距離死神最近的路。川藏公路從康定出發(fā),起步就要翻越海拔4200多米的折多山,彎多路險(xiǎn),蜿蜒盤旋向山頂。當(dāng)?shù)厝苏f,“翻死人的折多山”。過了折多山,還有號(hào)稱“川藏第一險(xiǎn)”的雀兒山。雀兒山公路修建在懸崖上,一年超過2/3的時(shí)間被冰雪覆蓋,路窄、雪厚、彎急,埡口海拔5050米,最窄處不足4米,僅容一輛大車緩慢通行。每一次換擋加速轉(zhuǎn)向,都是在與死神博弈,當(dāng)?shù)厝苏f,“車過雀兒山,如闖鬼門關(guān)”。除了這兩座山,沿途還有大大小小17座山。艱險(xiǎn)的不只是路況,還有劫匪和野狼。其美多吉為保護(hù)郵車,曾與歹徒搏斗身中17刀,至今頭部還留有一塊鈦合金骨骼。即便如此,他也從未離開過心愛的郵車、摯愛的郵路。
只要有郵件,郵車就得上路;只要有人在,郵件就要送達(dá)。再大的困難也嚇不倒其美多吉:“山再高、路再險(xiǎn),沒有郵車翻越不了、征服不了的。”
這是一條勇者才能征服的路。走一次雪線郵路不是難事,但幾十年如一日駕車穿越極為不易;克服生活和工作中的困難看似平常,但多次死里逃生后又義無反顧重返郵路更難能可貴。在山上,被大雪圍困、當(dāng)“山大王”是常事。一次,其美多吉和同事頓珠在雀兒山遭遇雪崩,用加水桶和鐵鏟一點(diǎn)一點(diǎn)鏟雪,不到1000米的路,走了兩天兩夜。2017年,雀兒山隧道正式開通的前一天,其美多吉和同事駕駛郵車最后一次翻越雀兒山,與山上公路道班的兄弟們道別。在埡口,幾個(gè)五大三粗的漢子緊緊擁抱在一起,淚流滿面。他們既感懷、慶賀隧道開通,天塹變通途,又感慨、慶幸“這么多年過去,我們都還活著”。
山登絕頂人為峰。每翻越一次雪線郵路都是對(duì)困難的征服,每走過的一步都是在印證初心和對(duì)藏區(qū)民眾的承諾。他們已經(jīng)走過千山萬水,但仍在不斷跋山涉水。
這是一條傳承郵政精神的路。“傳郵萬里、國脈所系”,郵政普遍服務(wù)是國家賦予人民郵政的神圣使命。其美多吉的堅(jiān)守,闡釋了“情系萬家、信達(dá)天下”的使命擔(dān)當(dāng),集中體現(xiàn)了郵政精神。其美多吉駕駛郵車戰(zhàn)高原斗風(fēng)雪,一往無前直面生死,越遇艱險(xiǎn)越向前,在他身上集中體現(xiàn)出的“不畏艱險(xiǎn)、為民奉獻(xiàn)、忠誠擔(dān)當(dāng)、團(tuán)結(jié)友善”的可貴精神,不只是一個(gè)個(gè)體,而是一個(gè)群體;不只屬于這個(gè)時(shí)代,而是幾代郵政人精神品質(zhì)的歷史傳承。從連續(xù)21年投遞信件報(bào)刊360多萬件無差錯(cuò)、“一封信一顆心”的第一代女郵遞員羅淑珍,到“用一個(gè)人的長(zhǎng)征傳郵萬里、用20年的跋涉飛雪傳薪”的“馬班郵路上的忠誠信使”王順友,從感動(dòng)萬國郵聯(lián)的藏族“溜索姑娘”尼瑪拉木,再到愛崗敬業(yè)、意志堅(jiān)強(qiáng)、珍愛團(tuán)結(jié)的“雪線郵路的幸福使者”其美多吉……以他們?yōu)榇淼泥]政人,一棒接過一棒,一代接著一代,賡續(xù)傳承、豐富拓展郵政精神的內(nèi)涵,矢志不渝、接續(xù)奮斗,履行服務(wù)經(jīng)濟(jì)繁榮、社會(huì)進(jìn)步、民族團(tuán)結(jié)、人民幸福的職責(zé)和使命。
一使命堅(jiān)持一件事
郵政是傳遞黨中央聲音的重要渠道,是國家重要的社會(huì)公用事業(yè)。在當(dāng)今時(shí)代,郵政更是在國民經(jīng)濟(jì)中發(fā)揮著重要的基礎(chǔ)性作用。其美多吉始終不忘“為人民服務(wù)”的初心,滿懷赤誠,用實(shí)際行動(dòng)踐行“人民郵政為人民”的服務(wù)宗旨,他和他的郵車就像一座橋梁,一頭連著黨和政府,一頭連著藏區(qū)百姓;一頭連著川藏高原,一頭連著全國各族人民。他在雪線郵路上奔跑的30年,見證著黨對(duì)藏區(qū)的巨大關(guān)懷,見證著藏區(qū)百姓生活的日益富足,見證著祖國的日益強(qiáng)盛。
走遍千山萬水,傳遞黨的關(guān)懷。郵政網(wǎng)絡(luò)覆蓋960萬平方公里,鄉(xiāng)鄉(xiāng)設(shè)所、村村通郵,承載著提供普遍服務(wù)的政治使命和社會(huì)責(zé)任。四川藏區(qū)一位鄉(xiāng)長(zhǎng)說,郵遞員是黨和政府的代表,藏民一個(gè)月看不見他們,就會(huì)說“黨和政府不管我們了”。其美多吉深知自己雖然崗位平凡,但責(zé)任在肩、使命如山:“郵政承擔(dān)著通政的職能,通過黨報(bào)黨刊向藏區(qū)群眾傳遞黨的聲音、溫暖和關(guān)懷,怠慢不得。”2018年,其美多吉帶領(lǐng)班組安全行駛62.49萬公里,向藏區(qū)運(yùn)送郵件41萬件;運(yùn)送省內(nèi)郵件37萬件,連續(xù)30年機(jī)要通信質(zhì)量全紅。
30年來,其美多吉把履行好郵政普遍服務(wù)和特殊服務(wù)職責(zé)看得比泰山還重,把傳遞黨和政府的聲音,滿足人民群眾通信需要,看得比自己的生命還寶貴。
聯(lián)系千家萬戶,傳遞美好幸福。其美多吉和同事們每天的郵車上除了黨報(bào)黨刊,還有來自全國各地的郵件和包裹。從入職第一天起,其美多吉就將一句話牢牢記在心里:人在、車在、郵件在——這是一種信念,更是一種沉甸甸的責(zé)任。在他心里,他們傳遞的不僅是一個(gè)個(gè)郵包、一份份報(bào)紙,更是鄉(xiāng)親們心中殷切的期望和對(duì)美好生活的向往。這些包裹大部分來自北京、上海、杭州、大連、東莞等內(nèi)陸和沿海城市,收件人基本都是藏區(qū)留守老人、兒童和在校學(xué)生。其美多吉說,“每一個(gè)郵件、包裹都飽含著父母對(duì)兒女的牽掛、兒女對(duì)父母的孝心,不及時(shí)送達(dá)感覺對(duì)不起那一份份心意”。郵車上,還有一份份發(fā)往藏區(qū)的大學(xué)錄取通知書。其美多吉深知,一份大學(xué)錄取通知書,將改變一個(gè)人的命運(yùn),承載一個(gè)家庭的未來。平安送達(dá),責(zé)任重大。
郵車比親人還親,郵件比生命還重。不僅是其美多吉,往返雪線郵路的每一位郵車駕駛員都清楚,人在郵件在,在野外緊急情況下,可以燒掉任何東西保護(hù)自己,但有一樣?xùn)|西決不能燒,那就是郵件。信,達(dá)天下;信,守承諾。
服務(wù)千城萬店,傳遞未來希望。在藏區(qū),以前郵車運(yùn)進(jìn)來的東西多、運(yùn)出去的東西少。這幾年,隨著黨和政府的富民政策深入到藏區(qū)百姓身邊,隨著郵政設(shè)施不斷完善、電子商務(wù)快速發(fā)展,藏區(qū)群眾網(wǎng)購日益普及,郵政業(yè)雙向流通主渠道作用逐漸凸顯,已經(jīng)成為工業(yè)品下鄉(xiāng)和農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)城的重要通道。如今,其美多吉的郵車已由原本的5噸載量升級(jí)為12噸,甘孜到德格每天兩輛郵運(yùn)車都是滿載運(yùn)行,雪線郵路也從一條民生的幸福路,升級(jí)為一條百姓的致富路,藏區(qū)百姓與城里市民一樣享受到了便捷高效的寄遞服務(wù)。藏民們說,價(jià)值高的東西,只有交給其美多吉他們,我們才放心。其美多吉說,“我看到大家拆包裹的樣子,心里就高興”。
一句話堅(jiān)定一生情
每一個(gè)時(shí)代都有屬于自己的英雄。
其美多吉作為郵政戰(zhàn)線上一名普通的郵車司機(jī),其工作無疑是平凡的,但他30年如一日,因?yàn)槔相]政人一句“不能丟了郵政的老傳統(tǒng)”的叮囑,他堅(jiān)定了一生的情,用青春和生命郵遞,用專注和摯愛堅(jiān)守,用車輪丈量出一條非凡的郵路,忠實(shí)傳承著幾代郵政人服務(wù)藏區(qū)穩(wěn)定、民族團(tuán)結(jié)、經(jīng)濟(jì)繁榮、社會(huì)發(fā)展的職責(zé)使命。
其美多吉,就是我們這個(gè)時(shí)代的英雄。
情系郵政綠,永當(dāng)螺絲釘。送郵件、跑郵路,服務(wù)百姓民生,這是其美多吉的本職工作,更是他一生的堅(jiān)守。他始終情系郵政綠,沉得下心境,耐得住寂寞,抵得住誘惑,就像一顆螺絲釘,牢牢鉚在雪線郵路上。30年里,不知多少人勸其美多吉:“你熟悉川藏線,駕駛技術(shù)好,跑運(yùn)輸肯定能掙大錢,何必守著一輛郵車開一輩子?”他憨厚一笑:“我就喜歡開郵車。”單位曾兩次將他調(diào)整到管理崗位,但他都婉言謝絕了:“跑郵路干老本行心里更踏實(shí)。”2015年,其美多吉的小兒子扎西澤翁進(jìn)入甘孜縣郵政分公司工作,成為他的同事,雪線郵路多出一對(duì)并肩戰(zhàn)斗的“父子兵”。
其美多吉說:“每當(dāng)老百姓看到郵車和我,就知道黨和國家時(shí)時(shí)刻刻關(guān)心著這里。我們每一顆螺絲釘都是在為藏區(qū)安定團(tuán)結(jié)作貢獻(xiàn),我熱愛我的工作。”其美多吉這顆“螺絲釘”,忠誠使命、履行職責(zé)、奉獻(xiàn)人民,在雪線郵路上鉚得深、鉚得緊,激勵(lì)著廣大郵政工作者,以更加昂揚(yáng)的精神狀態(tài)和奮斗姿態(tài),建功新時(shí)代、開拓新征程。
心懷一團(tuán)火,播撒一路情。川藏線,以前是一條運(yùn)輸生命線,進(jìn)藏物資車輛源源不斷,現(xiàn)在是一條熱門旅游線,騎行自駕游客絡(luò)繹不絕。在其美多吉的車上,常備氧氣瓶、鐵鍬、藥品和防滑鏈。長(zhǎng)年奔走雪線郵路,他和同事們常伸熱心之手、常行舉手之勞。遇到因高原反應(yīng)暈倒的驢友,他們立即停車將人送去醫(yī)院;遇到因雪天路滑不敢開車的司機(jī),他們趴在冰冷路面上幫忙加掛防滑鏈,代為開下彎道;遇到被風(fēng)雪圍困的牧民,他們主動(dòng)幫助并提供食物。每當(dāng)遇到暴風(fēng)雪、泥石流等險(xiǎn)情,路上的司機(jī)都會(huì)不約而同地找地方停下來等郵車。待郵車通過后,大家才會(huì)跟著郵車轍痕,小心翼翼地開過去。因?yàn)樗麄冎溃]車走,就能安全穿越險(xiǎn)境。在人們的心目中,那抹流動(dòng)的郵政綠,就是黑夜里的光,就是困頓中的希望。
人們對(duì)郵車的信任和依賴也鼓舞著其美多吉和他的同事們。在他們看來,做人就應(yīng)該像川藏高原一樣,有著廣闊的胸襟和博大的胸懷,要敞開懷抱真誠幫助每一個(gè)遇到困難的人。
民族一家親,抱如石榴籽。其美多吉和同事們講團(tuán)結(jié)、顧大局,行友善、促和諧,將心比心,以心換心,藏漢同胞親如一家,用實(shí)際行動(dòng)踐行著社會(huì)主義核心價(jià)值觀。每當(dāng)看到綠色郵車,雀兒山公路道班工人就像看到了親人。其美多吉和同事們記得清每位道班工人的家庭地址,經(jīng)常幫道班兄弟發(fā)電報(bào)、送家信、寄匯款。山上的日子枯燥孤寂,他們就給道班送去報(bào)刊、錄像帶、光碟。每年春節(jié)前,他們都會(huì)給道班送去牦牛肉、青稞酒、蔬菜、水果。道班上的床,每名郵車駕駛員都睡過;道班上的飯,每名郵車駕駛員都吃過。“除了家人和同事,最親的就是郵路沿途的道班兄弟們。”其美多吉記得,每次被困雀兒山,道班的兄弟們總是第一時(shí)間趕到,送來自己舍不得吃的熱飯熱菜;哪天郵車沒有按時(shí)經(jīng)過,道班兄弟們就會(huì)沿途尋找。
雪域溫暖常在,郵路溫情常伴。其美多吉和同事們凝聚起了川藏線上各民族同胞手足相親、守望相助的涓涓細(xì)流,把雪線郵路暖成了一條各民族互幫互助的溫情路、團(tuán)結(jié)路、和諧路。
一顆心堅(jiān)信一面旗
其美多吉行駛在雪線郵路上的30年,見證著黨和政府對(duì)藏區(qū)的扶持,親歷著家鄉(xiāng)的巨變,這使他的內(nèi)心充滿了對(duì)黨的感恩,對(duì)新時(shí)代的歡欣鼓舞,在他的心底一直珍藏著一個(gè)心愿:加入中國共產(chǎn)黨。
因?yàn)樾膽迅卸鳎孕南蛲?/strong>其美多吉在川藏線邊上長(zhǎng)大,“小時(shí)候,見得最多的就是綠色的軍車和郵車,每次都追著車跑,聞著汽油味特別享受”。他說:“阿爸阿媽告訴我,那是藏族人民的大救星、恩人共產(chǎn)黨派來的車隊(duì),專門往藏區(qū)運(yùn)送物資的。”有一件事,其美多吉一直念念不忘:“2012年身受重傷,組織對(duì)我不離不棄,全力救治。可以說,是組織給了我第二次生命,我一定要感恩組織、回饋組織。”其美多吉見證了改革開放40年,特別是黨的十八大以來,藏區(qū)經(jīng)濟(jì)、社會(huì)發(fā)生的翻天覆地的變化。天更藍(lán)、山更青、水更綠,生活越來越好,腰包越來越鼓,笑容越來越多。他發(fā)自肺腑感嘆:“就拿我家來說,現(xiàn)在住樓房、開轎車,兒子、兒媳工作穩(wěn)定,兩個(gè)孫子活潑可愛,一家人很幸福很滿足。放在以前,是想都不敢想的事。感恩共產(chǎn)黨,感恩新時(shí)代。”
因?yàn)槁氊?zé)神圣,所以心生敬畏。其美多吉多次動(dòng)過入黨念頭,可他覺得自己做的都是分內(nèi)工作,崗位平凡、貢獻(xiàn)不大,距離黨員標(biāo)準(zhǔn)還差得很遠(yuǎn),所以遲遲不敢寫申請(qǐng)。2017年10月18日,習(xí)近平總書記在黨的十九大上向全黨同志發(fā)出號(hào)召:“一定要永遠(yuǎn)與人民同呼吸、共命運(yùn)、心連心,永遠(yuǎn)把人民對(duì)美好生活的向往作為奮斗目標(biāo)。”聆聽總書記擲地有聲的話語,其美多吉心潮澎湃,感同身受,作為一名普通群眾,他是美好生活的見證者、受益者。他渴望加入黨組織的心愿更加迫切了。因?yàn)槲幕讲桓,他不知道該如何更好表達(dá)對(duì)黨的深情和入黨的迫切愿望,入黨申請(qǐng)書反反復(fù)復(fù)寫了十幾稿,最后還是覺得寫心里話最好。黨的十九大召開20天后,他鄭重向黨支部遞交了入黨申請(qǐng)書:“我想成為黨組織的一員,為人民服務(wù)。”2018年9月30日,其美多吉終身難忘。那天,他光榮地加入中國共產(chǎn)黨,成為一名預(yù)備黨員。面對(duì)鮮紅的黨旗,他莊嚴(yán)宣誓:“我志愿加入中國共產(chǎn)黨……”
因?yàn)檎嬲\熱愛,所以初心不改。這些年,其美多吉和所在班組獲得了很多榮譽(yù),但在他看來,榮譽(yù)屬于過去,是激勵(lì)更是鞭策。他想念的是高原的郵路、惦記的是自己的郵車、牽掛的是用郵的群眾:“高山雪地,路不好走,我的郵車我最熟悉,怕別人開不慣、開不好,耽誤郵件、包裹運(yùn)遞。”誓言如天,承諾如山。“時(shí)代楷模”其美多吉說:“身份變了、榮譽(yù)多了,責(zé)任更大了、動(dòng)力更足了。雪線郵路,是我一生的路。”
雪線郵路通天邊,郵政使命達(dá)天下。在全國總長(zhǎng)度逾938萬公里的郵路上,千千萬萬郵政人像其美多吉一樣辛勤工作著,默默奉獻(xiàn)著。他們就是習(xí)近平總書記所稱贊的“美好生活的創(chuàng)造者、守護(hù)者”。他們平凡而又不平凡,普通而又不普通。他們不叫其美多吉,他們又都是其美多吉。