左腦vs右腦： 男女開(kāi)車(chē)有什么不同嗎

    越來(lái)越多的女人駕駛著小車(chē)上路啦。于是，關(guān)于女司機(jī)的話題也在網(wǎng)上此起彼伏。

    在現(xiàn)實(shí)生活中，下列場(chǎng)景也很常見(jiàn)：在路況很好的情況下，前車(chē)依然慢吞吞前行，后車(chē)會(huì)一邊變道超車(chē)一邊嘟噥：這肯定是個(gè)女司機(jī)；正常行駛，如果前車(chē)毫無(wú)征兆突然變道，后車(chē)嚇一跳一邊緊踩剎車(chē)一邊嘟噥：這肯定是個(gè)女司機(jī)；在一個(gè)不大寬敞的停車(chē)位前，如果一車(chē)前前后后5分鐘都無(wú)法入庫(kù)，很多被擋住路的后車(chē)司機(jī)干脆拉起手剎，瞇起眼睛欣賞一會(huì)兒：這肯定是個(gè)女司機(jī)。

   “我招誰(shuí)惹誰(shuí)啦？”用這句話來(lái)形容女司機(jī)現(xiàn)狀最合適。

    女司機(jī)的駕駛技術(shù)真的不如男司機(jī)？

    理性上講，我國(guó)的駕駛員都是取證上崗的，我們可以認(rèn)為，只要通過(guò)了國(guó)家規(guī)定的各項(xiàng)考試，取得了駕駛證，在理論上講，就是一名合格的駕駛員，這與男女沒(méi)有關(guān)系。

    據(jù)公安部交通管理局公布的數(shù)據(jù)，我國(guó)目前有男性駕駛?cè)?.60億人，占72.77%，女性駕駛?cè)?738萬(wàn)人，占27.23%。在2016年12月12日公布的“危險(xiǎn)駕駛罪十起典型案例”，主角無(wú)一例外全部都是“男主”。

    這么說(shuō)，女司機(jī)背的真的是“黑鍋”嗎？為什么人們普遍認(rèn)為女司機(jī)的駕駛技術(shù)不如男司機(jī)？

    這與男女的生理結(jié)構(gòu)有關(guān)，最大的不同就是腦結(jié)構(gòu)的不同。人類(lèi)大腦分左右兩個(gè)半腦，我們俗稱(chēng)左腦和右腦。一般來(lái)說(shuō)，左腦負(fù)責(zé)邏輯推理，右腦負(fù)責(zé)情感直覺(jué)，也就是“理性的左腦、感性的右腦”。而通過(guò)對(duì)大腦的核磁掃描我們獲知，男性的左腦普遍發(fā)達(dá)，而女性正好相反。

                                  左腦vs右腦

                                  男女司機(jī)認(rèn)道方式不一樣

   理性的左腦與感性的右腦的差別，讓男女司機(jī)在認(rèn)路上有所差別。有人說(shuō)女司機(jī)不認(rèn)道，其實(shí)不是不認(rèn)道，而是認(rèn)道的方式與男人不同。

   如果您在大街上問(wèn)路，男人會(huì)理性地告訴您：向前走500米，然后往北拐；而女人會(huì)感性地說(shuō)：看到前邊那個(gè)紅色的蛋糕店，然后往右拐。

   男人記的是路，路是不會(huì)變的。而女人對(duì)距離、長(zhǎng)度無(wú)感，她們記的是建筑物，建筑物有前后左右，一腳油門(mén)踩過(guò)去，圍著建筑物走一圈，徹底蒙圈。

                                  左腦vs右腦

                                  男女司機(jī)應(yīng)激反應(yīng)有不同

   連接左右腦的部分叫胼胝體，負(fù)責(zé)傳遞左右腦的信息，女人的胼胝體更粗壯，傳遞信息更迅速。在遇到緊急狀況的時(shí)候，本該左腦負(fù)責(zé)冷靜處理，大多數(shù)男人就是這樣做的：把住方向盤(pán)、踩剎車(chē)。而女人的胼胝體迅速把信號(hào)傳遞給右腦，情緒被調(diào)動(dòng)起來(lái)，導(dǎo)致緊張過(guò)度，誤把油門(mén)當(dāng)剎車(chē)、下意識(shí)地猛打方向盤(pán)導(dǎo)致事故發(fā)生等頻發(fā)案例就清楚地說(shuō)明了這一點(diǎn)。

                                 左腦vs右腦

                                 男女司機(jī)情緒控制有差別

   女人對(duì)周?chē)�環(huán)境的感知程度更為敏感，在遇到別人鳴笛催促或者其他突發(fā)狀況的時(shí)候，容易慌亂、焦躁，進(jìn)而產(chǎn)生沖動(dòng)情緒。

   這些男女司機(jī)的不同，雖然是生理結(jié)構(gòu)造成的，但并非不能彌補(bǔ)，人類(lèi)的大腦遵循“用進(jìn)廢退”的原則，只要用得多，就會(huì)重新搭建神經(jīng)通路。在駕駛的初期，要多向老司機(jī)請(qǐng)教，在技術(shù)熟練的基礎(chǔ)上，多接觸一些事故案例，積累自己的“經(jīng)驗(yàn)值”，這樣再真實(shí)面對(duì)突發(fā)事件的時(shí)候，就會(huì)降低緊張程度，更傾向于作出冷靜的處理。不論男女，出行都需要精力集中、心態(tài)平和。

   另外，女性的心細(xì)、膽小、安全意識(shí)強(qiáng)，“寧可慢三分不愿搶一秒”，更是安全出行的保障。

 

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       女司機(jī)開(kāi)車(chē)，要注意些什么

      可以說(shuō)，女性開(kāi)車(chē)的優(yōu)勢(shì)與劣勢(shì)并存。對(duì)于女司機(jī)，特別需要注意的有以下三點(diǎn)：

      鞋子

      有的鞋是不適合開(kāi)車(chē)的：高跟鞋、厚底鞋、拖鞋等。愛(ài)美的女士建議在車(chē)?yán)飩湟浑p舒適的鞋，專(zhuān)門(mén)用于駕駛，上車(chē)換鞋。換下的鞋子切莫放在駕駛員腳下，曾經(jīng)發(fā)生的一個(gè)案例就是女子在開(kāi)車(chē)的過(guò)程中，鞋子滑到剎車(chē)踏板下，駕駛員無(wú)法踩下剎車(chē)導(dǎo)致了慘劇發(fā)生。

      長(zhǎng)發(fā)

     上車(chē)宜把長(zhǎng)發(fā)扎起來(lái)，以防頭發(fā)遮擋眼睛，或者妨礙操作方向盤(pán)。

      飾物

       車(chē)上過(guò)多的飾物可能會(huì)分散注意力、遮擋視線，這些都是安全行駛的不利因素。