第三屆世界智能大會(huì)今日拉開帷幕：眾多知名企業(yè)云集天津

 5月16日，第三屆世界智能大會(huì)在天津梅江會(huì)展中心舉辦。

據(jù)悉，本屆大會(huì)以“智能新時(shí)代：進(jìn)展、策略和機(jī)遇”為主題，集中展示天津智能化解決方案和應(yīng)用場(chǎng)景，是智能領(lǐng)域的一次重要會(huì)議。

大會(huì)分為“智能交通”、“智能制造”、“智慧城市”、“智能生活”、“大數(shù)據(jù)”和“科研與創(chuàng)新”六大展區(qū)，吸引了行業(yè)內(nèi)眾多專家學(xué)者及知名企業(yè)參與討論各項(xiàng)議題。

天津市商務(wù)局會(huì)展處工作人員張繼文表示：“通過(guò)本屆智能大會(huì)的展覽市民可以看到最新的科技成果、產(chǎn)品和技術(shù)，兩個(gè)體驗(yàn)區(qū)的設(shè)置也能讓市民體會(huì)未來(lái)的交通和城市，全方位感受科技成果在城市生活中的運(yùn)用。此外，本屆展會(huì)將繼續(xù)沿用人臉識(shí)別技術(shù)，而且應(yīng)用范圍會(huì)有進(jìn)一步提升，主分論壇嘉賓和參展商均只需刷臉就能入場(chǎng)。”

值得注意的是，在本屆世界智能大會(huì)開幕前，官方組織了一系列探營(yíng)活動(dòng)，提前展示了與會(huì)企業(yè)雄厚的技術(shù)實(shí)力和有趣的智能產(chǎn)品。

阿里巴巴“TTS”設(shè)備首發(fā)亮相

今年，阿里巴巴集團(tuán)派出了旗下三員“虎將”：達(dá)摩院、阿里云和螞蟻金服。官方資料顯示，達(dá)摩院為阿里提供最前沿的技術(shù)探索，賦能阿里集團(tuán)旗下其他業(yè)務(wù)板塊。阿里政務(wù)云、智能養(yǎng)老、智慧農(nóng)業(yè)、智慧園區(qū)等板塊也將同臺(tái)亮相。

阿里巴巴會(huì)展部經(jīng)理張拓在接受記者采訪時(shí)表示：“在今年的世界智能大會(huì)上，阿里巴巴將首發(fā)‘TTS’。以往，我們想要在展館里做廣播，需要找到廣播室和廣播員，但通過(guò)TTS設(shè)備，只要輸入一段文字，機(jī)器就可以自動(dòng)生成廣播，而且是非常流暢的人類聲音。這樣的操作甚至可以通過(guò)手機(jī)等移動(dòng)端產(chǎn)品進(jìn)行。”

順豐展出旗下高科技AI產(chǎn)品

本屆世界智能大會(huì)，順豐展出了旗下兩架主力物流無(wú)人機(jī)：Manta Ray固定翼垂直起降無(wú)人機(jī)(魔鬼魚)和方舟無(wú)人機(jī)(八旋翼)。

順豐是我國(guó)最早提出和布局物流領(lǐng)域無(wú)人機(jī)應(yīng)用的集團(tuán)企業(yè)之一，也是首家獲得民航局頒發(fā)國(guó)內(nèi)無(wú)人機(jī)航空運(yùn)營(yíng)(試點(diǎn))許可證的物流企業(yè)。目前順豐速運(yùn)已在批準(zhǔn)的試點(diǎn)區(qū)域內(nèi)使用無(wú)人機(jī)開展物流配送。本次世界智能大會(huì)上展示的兩款無(wú)人機(jī)是順豐已投入使用的兩款主力機(jī)型，覆蓋物流末端的中短距離配送。據(jù)介紹，順豐在物流無(wú)人機(jī)領(lǐng)域已獲得及申報(bào)中的專利有300余項(xiàng)，其中發(fā)明專利超過(guò)50%，已全面掌握物流無(wú)人機(jī)核心技術(shù)。

此外，順豐還帶來(lái)了其自主研發(fā)的室內(nèi)機(jī)器人AGV。載著貨架在展位穿行的AGV吸引了眾多參展觀眾眼球。這款A(yù)GV主要用于室內(nèi)貨物、包裹等搬運(yùn)和配送，具有自主導(dǎo)航和避障、自主充電、多機(jī)調(diào)度與任務(wù)管理等功能，適應(yīng)復(fù)雜動(dòng)態(tài)場(chǎng)景，可快速部署，提高效率，降低人員勞動(dòng)強(qiáng)度。據(jù)悉，AGV載重可達(dá)300KG，可無(wú)縫對(duì)接多種載具。

揭秘“火眼”可視化報(bào)警系統(tǒng)

在公安部天津消防研究所展臺(tái)，“火眼”可視化報(bào)警系統(tǒng)受到眾多關(guān)注。

據(jù)國(guó)家消防安全中心市場(chǎng)總監(jiān)張叢介紹，“火眼”系統(tǒng)是耗時(shí)6年通力研發(fā)出來(lái)的一項(xiàng)技術(shù)。該系統(tǒng)利用大數(shù)據(jù)技術(shù)結(jié)合城市視頻監(jiān)控系統(tǒng)，從而實(shí)現(xiàn)火災(zāi)自動(dòng)發(fā)現(xiàn)、自動(dòng)報(bào)警，并結(jié)合建筑類樓宇監(jiān)控系統(tǒng)加裝服務(wù)器，實(shí)現(xiàn)樓宇安防系統(tǒng)進(jìn)一步升級(jí)，使其擁有火情自動(dòng)報(bào)警功能。

“該系統(tǒng)既可以監(jiān)測(cè)火苗，又可以監(jiān)測(cè)煙霧。而可視化報(bào)警又可以大幅度減少業(yè)主單位從火警的確認(rèn)到火災(zāi)撲救的過(guò)程，減少財(cái)產(chǎn)損失和人員傷亡。”張叢表示，“如果起火高度在350-400毫米，有效報(bào)警時(shí)間只需10秒鐘。”

據(jù)悉，目前天津已有70余處建筑項(xiàng)目安裝部署了該套系統(tǒng)。

“人工輔助驗(yàn)證智慧安保系統(tǒng)”是一款僅需出示一次證件、全程“刷臉”安檢通關(guān)的智能系統(tǒng)，由中科院重慶研究院智能安全技術(shù)中心、智慧航安公司和呼和浩特白塔機(jī)場(chǎng)聯(lián)合研發(fā)，民航反恐技術(shù)聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室提供論證評(píng)測(cè)支持。

“人工輔助驗(yàn)證智慧安保系統(tǒng)”可實(shí)現(xiàn)旅客僅在安檢驗(yàn)證時(shí)出示一次證件進(jìn)行身份核驗(yàn)。成功后，安檢通道的身份復(fù)核、登機(jī)口的旅客信息復(fù)核都可以“刷臉”完成。全程無(wú)需登機(jī)牌、二維碼，現(xiàn)場(chǎng)人臉照片直接成為數(shù)字化安檢驗(yàn)訖標(biāo)識(shí)。該系統(tǒng)推動(dòng)了安檢流程的變革，新流程試點(diǎn)應(yīng)用得到了民航地區(qū)管理局的批復(fù)核準(zhǔn)，在全國(guó)尚屬首個(gè)。

此次參展的還有已應(yīng)用于國(guó)內(nèi)70個(gè)機(jī)場(chǎng)618條旅客安檢通道，覆蓋全國(guó)60%以上的重點(diǎn)機(jī)場(chǎng)的“安檢人臉識(shí)別輔助驗(yàn)證系統(tǒng)”。系統(tǒng)通過(guò)讀取身份證登記照與現(xiàn)場(chǎng)持證人員的臉部進(jìn)行比對(duì)驗(yàn)證，判斷是否為本人。適用但不限于機(jī)場(chǎng)、車站、邊防、政府機(jī)關(guān)、證券金融、展會(huì)賽事等需要快速判斷持證人與證件是否一致的場(chǎng)景。驗(yàn)證速度≤1秒，準(zhǔn)確率≥99%，對(duì)人臉角度、光線、表情及遮擋等有較好適應(yīng)性。

聯(lián)想戰(zhàn)略布局智能化轉(zhuǎn)型

在過(guò)去幾年，聯(lián)想通過(guò)戰(zhàn)略布局智能化轉(zhuǎn)型，得天獨(dú)厚地匯聚了數(shù)據(jù)、算力和算法這三大智能化變革所需要的核心要素。依托多年的行業(yè)積淀，聯(lián)想在全球的智能設(shè)備保有量已高達(dá)5億臺(tái)，是目前國(guó)內(nèi)大型制造企業(yè)數(shù)據(jù)集群之一。

在今年的世界智能大會(huì)上，聯(lián)想以“聯(lián)想智慧中國(guó)”為展示主題，通過(guò)場(chǎng)景化的展示方式，展示聯(lián)想在智能化時(shí)代的最新產(chǎn)品、解決方案和服務(wù)，主要分為：Smart IoT(智慧物聯(lián)網(wǎng))、Smart Infrastructure(智能基礎(chǔ)架構(gòu))、Smart Vertical (智能化垂直行業(yè)解決方案)以及落地天津的部分方案，如聯(lián)想智慧教育解決方案、智能制造案例、物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用場(chǎng)景展示等。

如果說(shuō)智能物聯(lián)網(wǎng)、智能基礎(chǔ)架構(gòu)是前菜的話，那么真正的大餐就是行業(yè)智能，今天的聯(lián)想，正在跑步進(jìn)入一個(gè)由人工智能驅(qū)動(dòng)的新時(shí)代。