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3·15即將到來，又有哪些行業(yè)、品牌會被曝光？陷阱、黑幕……過去一年，消費者又曾因哪些騙局而“中招”？

如今，消費者維權(quán)意識越來越強(qiáng)，“打假”呼聲早已深入人心，恐怕不少企業(yè)商家心里已經(jīng)開始“敲小鼓”：今年誰會在 “3·15”晚會上“中頭彩”？今年的黑心榜單又會“花落誰家”？

3·15倒計時之際，小編不妨蹭個熱點，大膽猜測一番，究竟哪些行業(yè)和品牌可能會被請上“黑心”榜？如有命中，純屬自找。

網(wǎng)貸平臺滿滿“套路”

上榜指數(shù)：★★★★★

金艷繪

隨著互聯(lián)網(wǎng)金融的興起,從“白條”到“裸貸”,各種各樣的金融消費“新事物”向公眾滲透，滿滿的都是套路�。≠J款還不上就利滾利，有的網(wǎng)貸平臺竟然給滾出了高達(dá)1500%的年利息！

2016年，校園貸已經(jīng)成為安全、詐騙、經(jīng)濟(jì)民生的重災(zāi)區(qū)。今年2月3日，中國電子商務(wù)研究中心發(fā)布了《2016十大熱點被投訴互聯(lián)網(wǎng)金融平臺排行榜》，校園貸企業(yè)分期樂以39.65%的投訴量占比（投訴數(shù)量占2016年互聯(lián)網(wǎng)金融領(lǐng)域投訴總量）高居榜首，被用戶投訴所反映的問題主要包括出售翻新手機(jī)、疑似售假、充值未到賬、售后服務(wù)差、不退貨退款等問題。除了分期樂，趣分期、拍拍貸、來分期、優(yōu)分期等企業(yè)也均榜上有名。

而在去年，P2P行業(yè)影響最為惡劣的莫過于大大集團(tuán)和中晉公司，金茂大廈、外灘五號、運動員代言......華麗麗的外表里裝滿了騙局，截至案發(fā)時，僅中晉就累計向2.5萬名投資者非法吸收金額累計近399億元，其中未兌付金額達(dá)52億元，涉及投資者1.28萬余名。

今年3·15，無論網(wǎng)貸平臺是否會登上“黑心”榜，都要奉勸諸位在需要合理貸款的時候，務(wù)必挑好平臺，看好規(guī)則，“后悔藥”沒處買哦！

共享單車“押金”退款難

上榜指數(shù)：★★★★★

3月1日，航拍上海制造局路各種被“扣押”的共享單車，其中僅摩拜單車就超過了3500輛，其他共享單車接近500輛。沈春琛/人民圖片

共享單車，當(dāng)下風(fēng)頭正盛，從摩拜單車到ofo、小鳴……各種顏色的單車正如雨后春筍般遍布城市的大街小巷。給市民們“最后一公里”帶來便捷的同時，卻也因亂停亂放、違章騎行等問題引來詬病。而近期更有不少消費者紛紛向消保委及媒體投訴：他們在ofo、摩拜單車上充值的余額“難退”甚至“退不回來”。

上海市消保委近日發(fā)布的“共享單車消費體察和調(diào)查”結(jié)果也印證了些投訴：共享單車投訴量也在上升，今年以來兩個多月的投訴量已超去年全年，亂停車、難退費成為投訴焦點。

據(jù)了解，按照摩拜單車的押金退還規(guī)則，用戶申請退還押金時，需要2-7個工作日才能到賬。對于為何需要2-7個工作日，摩拜單車的說法是，退還時間受銀行等支付通道結(jié)算周期影響。無獨有偶，近期在各大論壇上也出現(xiàn)了對ofo共享單車余額無法退款的吐槽。

此外，各家共享單車押金不同，也令不少用戶對押金的制定標(biāo)準(zhǔn)提出質(zhì)疑。據(jù)了解，目前摩拜單車的押金為299元；ofo單車的押金為99元；小鳴單車與Hellobike押金一樣，均為199元，騎唄則是與芝麻信用達(dá)成戰(zhàn)略合作，信用分超過750分可以免押金租車，押金租車則為200元。

網(wǎng)約車“加價”打車

上榜指數(shù)：★★★★★

網(wǎng)約車的出現(xiàn)，讓市民出行更加便利。但網(wǎng)約車發(fā)展至今，有多少人曾跟小編一樣感慨過：節(jié)假日高峰期，不加價就能打上車？簡直比中彩還難！

網(wǎng)約車親民、便捷，一開始推出很多優(yōu)惠政策，但被市場廣泛接受后,卻出現(xiàn)了損害消費者利益的經(jīng)營行為。2016年，網(wǎng)約車設(shè)置“加價”功能,特別是春節(jié)期間,乘客不加價根本打不到車。即便不是節(jié)假日，惡劣天氣、上下班高峰等打車高峰時段，出租車、專車、快車也都會出現(xiàn)1.5倍、2倍的溢價，原本一個起步價的距離，車費甚至?xí)叱鲆槐丁?/p>

“加價”本來一方面可以吸引專車司機(jī)使用軟件，另一方面，這些專車為軟件帶來基礎(chǔ)流量，這些流量支撐著軟件得以運營。

而實際上，用戶打車就會碰到兩種情況：如果使用滴滴，動態(tài)調(diào)價后，專車、快車的價格是以前的一倍甚至更多；在滴滴平臺上呼叫出租車需要加價，不然很可能叫不到車；如果不用滴滴：在馬路上很難招到一輛正在營運的出租車，司機(jī)都在等滴滴加價的單子。明明顯示是停運狀態(tài)的出租車，小編招一招手，司機(jī)師傅對小編揮一揮手。

今年1月份，消費者張先生就通過上海媒體投訴稱：1月13日晚他在人民廣場通過“滴滴出行”叫車回寶山大華一村，結(jié)果從23時至深夜1時仍未打到車，最后只能選擇加價打車，一直加到100元，才有一輛出租車接單。原本27元的路費最后付了127元。

針對消費者集中投訴的網(wǎng)約車平臺無序加價現(xiàn)象，今年1月24日，上海市消保委約談了滴滴、易到等多家網(wǎng)約車企。3月8日，滴滴宣布網(wǎng)約車調(diào)價雙重封頂，最高溢價29元。

對消費者而言，加價封頂固然是好，但也出現(xiàn)了另外的擔(dān)憂：限制溢價范圍后，會不會司機(jī)不愿意愿意出車?yán)土�？加價幅度限制了，如果提高加價頻次呢?

理財產(chǎn)品拿消費者“開涮”

上榜指數(shù)：★★★★★

2月26日，人民日報中央廚房·麻辣財經(jīng)刊發(fā)的一篇《預(yù)期收益18%實際為“零”，上海消保委怒了！》引發(fā)廣泛關(guān)注。

這次讓上海消保委憤怒的，是一些銀行理財產(chǎn)品的收益率不靠譜。根據(jù)上海消保委聯(lián)合上海師范大學(xué)商學(xué)院課題組所做的一項調(diào)查，結(jié)果顯示：17家商業(yè)銀行去年上半年到期的一些理財產(chǎn)品，最高預(yù)期收益率與實際收益率差距太大，簡直就是拿消費者“開涮”。

如華僑銀行的一款股票掛鉤理財產(chǎn)品，預(yù)期最高收益率18%，預(yù)期最低收益率0，實際收益率為0；江蘇銀行的一期“聚寶財富專享4號”產(chǎn)品，預(yù)期最高收益率為18.5%，預(yù)期最低收益率為1.5%，實際收益率為1.5%；光大銀行一款掛鉤黃金的理財產(chǎn)品，預(yù)期最高收益率為17.25%，預(yù)期最低收益率為2.25%，實際收益率為2.25%。

“不說明實現(xiàn)概率，只宣傳所謂的預(yù)期收益率、最高收益率，就是對消費者耍流氓！”針對銀行理財產(chǎn)品存在的問題，上海市消保委副秘書長唐健盛表示：銀行在設(shè)計產(chǎn)品時應(yīng)少玩點技術(shù)，多講點良心，要對消費者負(fù)責(zé)。

讓消保委怒了的理財產(chǎn)品，預(yù)期收率都“美好”，實際到手確是最低檔，這些理財產(chǎn)品在宣傳銷售的時候，并沒有仔細(xì)說清楚其中的風(fēng)險以及實現(xiàn)的概率，拿著最高收益率去誘導(dǎo)消費者，是不是“誤導(dǎo)”呢？

航空公司“店大欺客”

上榜指數(shù)：★★★★

在人民網(wǎng)旅游3·15投訴平臺于日前發(fā)布的2017年1月旅游投訴輿情中，航空投訴以25.4%的比例名列前茅。與此前相比，涉及航空的投訴有上漲趨勢，網(wǎng)友的投訴主要提及了航班取消不退款等問題。

根據(jù)中國民用航空局消費者事務(wù)中心近日發(fā)布的2017年1月航空運輸消費者投訴情況通報顯示：1月受理消費者對境內(nèi)航空公司的投訴819件。其中，航班問題286件，占34.92%；退款184件，占22.47%；預(yù)定、票務(wù)與登機(jī)160件，占 19.54%。其中，東航、南航、國航分別累計投訴155件、141件和89件名列前三。

除了航班取消不退款，機(jī)票超售、行李丟失問題也一直是航空投訴中的熱門。據(jù)了解，根據(jù)2006年起實施的《國內(nèi)航空運輸承運人賠償責(zé)任限額規(guī)定》，目前航空公司執(zhí)飛國內(nèi)航線對每名旅客隨身攜帶物品的賠償責(zé)任限額為人民幣3000元；對旅客托運的行李和對運輸?shù)呢浳锏馁r償責(zé)任限額，為每公斤人民幣100元。國際航線則按照《統(tǒng)一國際航空運輸規(guī)則公約》規(guī)定：每公斤賠償30美元，托運行李和非托運行李最高限額為1000特別提款權(quán)（1個特別提款權(quán)價值約等于1.37美元）。

但事實上，很多乘客隨身攜帶物品和托運行李的價值遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過規(guī)定中的賠償額，同時加上對相關(guān)規(guī)定的不了解，往往在與航空公司對薄公堂時，因沒有為貴重物品保價或出示有托運貴重物品的其他有力證據(jù)而不得不接受“論斤算”的賠償結(jié)果，由此也惹來航空公司“店大欺客”的詬病，即便連那些帶著光環(huán)的明星藝人們也難以幸免——

2016年9月18日中午，知名演員張儷就在微博上披露了東方航空公司丟失行李的經(jīng)過，被眾多網(wǎng)友粉絲轉(zhuǎn)發(fā)吐槽。張儷在微博上寫道：鑒于之前乘坐該航空公司的航班出現(xiàn)過行李弄丟的情況，所以昨天在紐約辦登機(jī)的時候特別囑咐柜臺行李不要出問題……可是到達(dá)后還是有一個行李箱不見了。航空公司的答復(fù)說是今天沒有就等明天，他們也不知道情況也查不到行李去了哪！目前為止打了一整天客服電話了，不是通話中就是沒人接……行李箱里面的東西都是接下來這個工作急用的！我的行李在哪？誰能給解釋一下？

張儷微博截圖

蘋果三星手機(jī)電池門

上榜指數(shù)：★★★★

蘋果7來了，6s電池就不好用了？手機(jī)低電量30%會自動關(guān)機(jī)？吃瓜群眾表示很無奈，事發(fā)突然又很是巧合，這是逼著大家換7的節(jié)奏嘛。

去年11月份，中國消費者協(xié)會就陸續(xù)接到消費者反映，自己使用的iPhone6和iPhone6s系列手機(jī)在仍有50%-60%電量的情況下自動關(guān)機(jī)，自動關(guān)機(jī)后不連接充電器無法開機(jī)等現(xiàn)象。

中消協(xié)持續(xù)介入后，蘋果公司于今年2月份公布的調(diào)查結(jié)果稱：少數(shù)電池在老化后負(fù)載能力降低，突然出現(xiàn)負(fù)載峰值過高時，可能會發(fā)生自動關(guān)機(jī)。蘋果公司在聲明中稱，深知該問題對用戶造成的不便，正在努力盡快解決。此后蘋果公司提出對個別批次的iPhone6s手機(jī)免費更換電池。

事實上，陷入手機(jī)電池門事件的不僅僅是蘋果，另一巨頭三星的麻煩更為棘手：自2016年8月上市之后，三星note7手機(jī)就不斷的發(fā)生電池爆炸事故，嚴(yán)重程度甚至威脅到用戶的人身安全。截至10月11日，三星note7宣布全面停產(chǎn)、停售、召回。

不過，近日再度曝出的一起三星NOTE4手機(jī)爆炸事件，無疑又將讓三星面臨新一輪的信任危機(jī)——

今年3月9日凌晨4時許，貴州安順市普定縣市民馮玲玲（男）和女兒正在睡夢中時，被一陣巨響驚醒。隨后，他發(fā)現(xiàn)，自己正在床邊充電的三星手機(jī)突然爆炸了，而女兒的臉部和手部則被燒傷。馮玲玲發(fā)現(xiàn)，手機(jī)爆炸的部位是電池。

截至目前，三星總部對此出示一份聲明稱：“三星已獲悉相關(guān)情況，我們對傷者深表關(guān)切，目前，我們正在與客戶進(jìn)行溝通，以盡快查找問題的原因，我們有任何進(jìn)展會在第一時間進(jìn)行公布。”

用戶數(shù)據(jù)信息泄漏

上榜指數(shù)：★★★★

當(dāng)你還沉浸在享受快遞小哥服務(wù)到門的 “宅”家之樂時，是否會意識到自己的信息可能已經(jīng)被轉(zhuǎn)手“黑市”？

一名陸家嘴的房產(chǎn)中介人員透露給人民網(wǎng)小編，每過一段時間，他都會接到電話問他是否需要電話號碼個人信息，便宜到2-3毛一條。

如今，隨著大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)的迅猛發(fā)展，用戶數(shù)據(jù)泄露現(xiàn)象進(jìn)一步惡化，個人信息安全形勢嚴(yán)峻。據(jù)不完全統(tǒng)計，我國2016年全年在黑市上泄露的個人信息達(dá)到65億條次，也就是說，在我國，平均每個人的個人信息被至少泄露了5次。

移動互聯(lián)與大數(shù)據(jù)時代，越來越多的機(jī)構(gòu)積極搜集公民個人信息，并形成自身日益龐大的數(shù)據(jù)庫，典型代表如電商網(wǎng)站、快遞公司、房地產(chǎn)中介等。此外，有些政府機(jī)構(gòu)、企事業(yè)單位的“內(nèi)鬼”也讓人防不勝防。

上海疾控中心的一名原工作人員韓某，在“好處費”的誘惑下，每月偷偷將全市萬余條新生兒信息發(fā)送出去。兩年多時間內(nèi)，分別竊取上海疾控中心每月更新的全市新生嬰兒信息共計20萬余條。這些信息被幾經(jīng)轉(zhuǎn)手，參與其中者獲利不菲，新生兒家庭卻不勝其擾。

今年2月9日，浦東法院對這起侵犯公民個人信息案作出一審判決，參與竊取、出售、收買的韓某、張某等8名被告人均被認(rèn)定犯侵犯公民個人信息罪，分別判處有期徒刑二年三個月至七個月不等，罰金5000元至2000元不等。

而在公安部近期破獲的一起盜賣公民信息的特大案件中，就有50億條公民信息被泄露！對此，京東發(fā)布聲明表示，該案嫌疑人鄭某鵬于2016年6月底入職京東，是尚處于試用期的網(wǎng)絡(luò)工程師。

這些層出不窮的類似新聞，難免不讓我們對個人信息安全深感擔(dān)憂。

二維碼騙你“掃一掃”

上榜指數(shù)：★★★★

說好了的支付寶掃一掃，怎么掃一下還沒有反應(yīng)過來就自動付了款呢？

你掃的二維碼可能是假的！

現(xiàn)如今，拿出手機(jī)“掃一掃”早已成為很多人的日常消費習(xí)慣，但這“掃一掃”的背后，卻存在一定的安全隱患，尤其是在公共場所，不法分子們也瞅準(zhǔn)這個機(jī)會，利用二維碼布下陷阱來盜取大家伙的錢財。

2016年國慶黃金周期間，一種針對車主的新騙局在上海悄然現(xiàn)身：部分車主發(fā)現(xiàn)自己的車上被貼了“違章停車單”，在這張電子打印的罰單上面還有二維碼快速繳費通道，掃描之后，會進(jìn)入支付轉(zhuǎn)賬頁面，引導(dǎo)車主轉(zhuǎn)賬繳納200元“違章罰款”。不過，這張“違章停車單”上既沒有違章車輛的號牌，也沒有違法時間、地點也違法行為等信息，只留了一個8位數(shù)的“警號”。

事實上，交警現(xiàn)場處罰違停車輛時，貼的是“違法停車告知單”，上面也沒有所謂的“快速繳費二維碼”。不法分子使用二維碼生成器，將黑客病毒程序鏈接在二維碼上，利用這些二維碼，不法分子會將手機(jī)木馬病毒植入被害人手機(jī)并自動提取相關(guān)信息，短短幾秒鐘的時間，手機(jī)號、銀行卡號、密碼等私人信息可能已經(jīng)傳到他人手中。

在小編看來，除了以上這些行業(yè)領(lǐng)域的商家企業(yè)可能成為今年3.15的“重災(zāi)區(qū)”外，電商平臺、旅游購物、汽車消費等領(lǐng)域的亂象也不容小覷，哪個被曝光都不在意料之外。

打假，就要出重拳。馬云不是也說了：要像治理酒駕那樣治理假貨！沖這句話，小編也要給馬大叔點個大大的贊！