“斑馬線既是引導行人安全過馬路的‘生命線’,也是一座城市文明素養(yǎng)的檢驗線。”杭州的機動車在斑馬線前禮讓行人,已經(jīng)成為城市名片,在淄博禮讓斑馬線的活動雖然倡導了好多年,但是效果不佳。結(jié)合文明城市創(chuàng)建工作,對不禮讓斑馬線違法行為加大查處力度,是交警部門近一段時期以來的重點整治工作之一。據(jù)淄博市公安局交警支隊張店大隊相關(guān)負責人介紹,目前,對不禮讓斑馬線的違法行為主要是路面查處和拍照,截至目前,已處理不禮讓斑馬線的交通違法行為2000余起。
圖為雙向六車道,當行人在斑馬線上已走過如圖標識的第③車道,其身后第③車道上的機動車允許通行,前面第①、第②車道上的機動車應(yīng)停車讓行
圖為雙向四車道,當行人未跨越圖中綠化帶虛擬延長線時,如圖標識的第②車道上的機動車應(yīng)停車讓行;當行人跨越了圖中綠化帶虛擬延長線,第①、②車道上的機動車均應(yīng)停車讓行
圖為雙向兩車道,當行人未跨越圖中機非隔離外緣延長線時,如圖標識的第①車道上的機動車應(yīng)停車讓行;當行人跨越了圖中機非隔離外緣延長線,第①、②車道上的機動車均應(yīng)停車讓行
圖為雙向四車道,當行人走在斑馬線中間段,未跨越圖中綠化帶虛擬延長線時,如圖標識的第①車道上的機動車應(yīng)停車讓行;當行人跨越了圖中綠化帶虛擬延長線,第①、②車道上的機動車均應(yīng)停車讓行。
圖為雙向四車道,當行人走在如圖標識的第①車道,其身后第③車道上的機動車允許通行,位于左側(cè)第①車道的機動車應(yīng)停車讓行,位于右側(cè)第②車道的機動車也應(yīng)停車讓行
圖為一塊板道路,機非混行,道路狹窄。當有行人通過斑馬線,機動車應(yīng)停車讓行;當行人通過后,機動車才允許通行