需求能否保證？衛(wèi)生防疫如何？——非常時期快遞外賣行業(yè)觀察

 疫情蔓延，“宅”在家里，成為很多人的自覺選擇。這個時候，戶外活動量最大的群體之一，就是各類快遞員、配送員和外賣小哥。他們的派送情況如何？衛(wèi)生防疫有保障嗎？自身又有哪些期待？記者采訪了非常時期的這個特殊群體。

　　生鮮配送量大增　與餐飲企業(yè)“共享”員工

　　“玉米腸、速凍水餃、小番茄、雞蛋……”２月５日，上海市民葉女士在手機上給附近一家大型超市下了一筆訂單。大約１小時后，配送員就送到了小區(qū)門口。“菜的價格跟原來一樣，因為買得多，連運費也省了，挺方便的。”

　　叮咚買菜一家前置倉負(fù)責(zé)人張宇告訴記者：“因為疫情影響，大家都避免外出，選擇在手機上買菜送到家。現(xiàn)在我們每天有１０００多個訂單，過去這個時候還不到７００單。訂單金額也是大幅增加，過去每單才六七十元，現(xiàn)在普遍過百元，增長了近１倍。”

　　面對突然大幅加量的需求，叮咚買菜負(fù)責(zé)人梁昌霖表示：“目前首要任務(wù)是保供應(yīng)、不漲價，特別是銷售量靠前的蔬菜品類，一定要保障供應(yīng)。作為‘菜籃子’企業(yè)，特殊時期我們可以不考核成本、毛利率，也要讓用戶每天都吃到平價新鮮菜。”

　　業(yè)務(wù)量大漲的不僅是叮咚買菜。京東生鮮宣布，從除夕至初九，銷量同比增長２１５％，在全國范圍賣出了超過１５０００噸生鮮產(chǎn)品。每日優(yōu)鮮表示，目前每天可保障至少５００萬份果蔬肉蛋的供應(yīng)，并將不斷增加供應(yīng)量。

　　應(yīng)對業(yè)務(wù)量的大幅增長，這兩天，上海、北京、杭州、南京、深圳等地的盒馬鮮生迎來了一批特殊的“新員工”，這５００多名“新人”同時是云海肴、望湘園等知名餐飲企業(yè)的員工。

　　盒馬全國經(jīng)營管理總經(jīng)理胡秋根介紹，春節(jié)期間盒馬一般會保留六到七成的運力，但今年的特殊情況下，線上配送的單量遠遠超過平時，用工非常緊張，很多時候上午乃至一早配送員已經(jīng)預(yù)約完畢。

　　一邊是生鮮配送人手緊張，難以更好滿足消費者需求，一邊是餐飲企業(yè)暫停營業(yè)，眾多員工“上不了班”。雙方聯(lián)起手來，共同渡過難關(guān)。

　　電子商務(wù)研究中心特約研究員、北京東曉騰飛供應(yīng)鏈管理有限公司總經(jīng)理陳虎東表示，疫情導(dǎo)致很多人足不出戶，居家購物的習(xí)慣進一步成熟。對于生鮮平臺來說，及時配送、質(zhì)量保證、后端供給等壓力的加大，將倒逼其在各項服務(wù)上下足功夫。

　　無接觸配送、智能快遞柜　送取物品都有新“姿勢”

　�。苍拢慈�，在上海嘉定的一個小區(qū)門口，醒目位置處貼了一張通知：所有外賣員、快遞員不進小區(qū)，外賣、快件均放置在門口保安處，請居民自行前往領(lǐng)取。

　　在此之前，有城市出現(xiàn)過外賣騎手感染新型冠狀病毒，使得外賣的衛(wèi)生防疫問題受到高度關(guān)注。“外賣員和快遞員走家串戶，還要頻繁使用電梯，感染的風(fēng)險較大。放在門房間收取雖然不太方便，但安全性高很多。”門房保安人員說。

　　特殊時期，為了同時保障配送員和用戶的安全，各家平臺對外賣小哥的監(jiān)測和防護逐步完善。外賣員周紅兵說：“昨天公司給我發(fā)了１０個口罩，每天正式開工前，還會給我們測量體溫。”

　　目前，包括美團、叮咚買菜、肯德基、麥當(dāng)勞等，都推出了“無接觸配送”服務(wù)。消費者在訂餐時，可以通過ＡＰＰ在訂單上選擇“無接觸配送”方案。雙方協(xié)商約定將餐品放在指定位置，盡量減少接觸，給小哥和用戶都多一層安全保障。

　　其實，“無接觸配送”在快遞行業(yè)早有實踐，這兩年在各地競相布點的智能快遞柜就是代表之一。圓通快遞員梅志強說，使用智能快遞柜除了安全上更有保障，效率也會高很多。“去年我每天送快遞近３００件，如果每單都上門找用戶簽收，根本忙不過來。”

　　從目前情況看，盡管很多人仍習(xí)慣快遞上門服務(wù)，但智能快遞柜的使用率還是在逐年提高，此次疫情有望進一步提升智能快遞柜的受認(rèn)可程度。

　　物流信息互通共享技術(shù)及應(yīng)用國家工程實驗室主任相峰表示，在用戶習(xí)慣逐步養(yǎng)成、信息化水平不斷提高的趨勢下，主管部門和骨干企業(yè)可以積極推動智能快遞柜、驛站的地址化，通過統(tǒng)一編號將其變?yōu)橐粋�正式的收件地址，方便快件直接入柜、入點。如此既避免與目前的快遞管理辦法產(chǎn)生沖突，又提升了末端配送效率。

　　快遞返崗復(fù)工有困難　期盼用戶理解和社會支持

　　“受疫情影響，很多地方無法派件，我們現(xiàn)在的業(yè)務(wù)量只有去年同期的１／１０。”２月５日，一家快遞網(wǎng)點負(fù)責(zé)人告訴記者，和外賣、配送業(yè)務(wù)不同，快遞需要大量的中轉(zhuǎn)樞紐，受跨區(qū)域交通的影響比較大。

　　一面是業(yè)務(wù)量下滑，另一方面是大量的員工還未到崗。家住河南信陽的中通快遞員余勇在電話里告訴記者：“往年這個時候已經(jīng)上班了，今年還待在家里。”

　　上述快遞網(wǎng)點負(fù)責(zé)人告訴記者，目前網(wǎng)點的員工到崗率在２５％左右。由于部分地區(qū)疫情較為嚴(yán)重，造成快遞人員不能按時復(fù)工，快遞企業(yè)將面臨比往年更為嚴(yán)重的用工荒、招人難問題。“很擔(dān)心后面業(yè)務(wù)慢慢恢復(fù)了，快遞員還沒有回來，耽誤派件時效。”

　　與快遞類似，送外賣的“難度”更大了。外賣員周紅兵說，很多小區(qū)采取了出入管制措施，物業(yè)人員不允許外賣員進入小區(qū)。“我們一般都是提前打電話讓顧客出小區(qū)拿，等的時間會比較長，剛剛一單我在小區(qū)門口等了１５分鐘。”

　　面對困難，企業(yè)也在努力解決中。目前，叮咚買菜７５％的配送小哥、前置倉和總倉工作人員在崗，為市民提供送菜上門服務(wù)。“公司還在招人，以緩解前期配送能力緊張的問題。”配送員劉忠江說。