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燕子，迎春送暖，自古就被賦予了和悅、吉祥的寓意。

1982年2月20日，兩只輕捷的燕子首尾相銜、翻飛旋轉(zhuǎn)的形象被注冊成為商標(biāo)，東風(fēng)汽車集團有限公司（以下簡稱“東風(fēng)公司”）的品牌符號和精神圖騰從此定格。斗轉(zhuǎn)星移，近2000萬輛東風(fēng)品牌汽車駛?cè)雽こ０傩占摇?/p>

在第三個“中國品牌日”來臨之際，東風(fēng)公司已走過近五十年。從生產(chǎn)汽車到打造品牌，從艱苦奮斗的創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新精神到“品質(zhì)、智慧、和悅”的品牌價值理念，東風(fēng)公司不斷奮進，擦亮了中國品牌的底色。

東風(fēng)品牌標(biāo)識

從二汽到東風(fēng)，“雙飛燕”內(nèi)涵不斷豐盈

“在中國傳統(tǒng)文化里，燕子是吉祥的代表，而且具有堅忍不拔的毅力，她翱翔于天南海北，她吉祥而有魅力。”東風(fēng)“雙飛燕”標(biāo)識的設(shè)計者艾德昆娓娓道來。

半個世紀以來，東風(fēng)“雙飛燕”的形象在不斷豐滿，她的內(nèi)涵也在不斷豐盈。

五十年堅守初心，東風(fēng)是汽車。

1969年，“第二汽車制造廠”開工建設(shè)，她被親切地稱為“二汽”；1992年，順應(yīng)市場化大潮，“二汽”更名為東風(fēng)汽車公司；2017年，隨著全面深化改革進程加快，變更為東風(fēng)汽車集團有限公司。

雖兩易其名，但東風(fēng)造車的初心從未改變。

“因軍而建、因軍而興、因軍而榮”，在東風(fēng)的歷史上，從“英雄車”EQ240，到EQ2102，再到東風(fēng)猛士，40萬輛軍車奠定了東風(fēng)堅實可靠的品質(zhì)基因；從民用車EQ140、EQ140-1、EQ153到東風(fēng)天龍KL、天錦KR、東風(fēng)凱普特等，東風(fēng)公司的商用車遍布國內(nèi)、馳名海外；從“老三樣”之一的神龍富康下線，到東風(fēng)風(fēng)神、東風(fēng)風(fēng)行、東風(fēng)風(fēng)光、東風(fēng)啟辰等自主品牌乘用車多點開花，東風(fēng)公司用五十年時間證明，始終致力于為用戶提供全方位優(yōu)質(zhì)的汽車產(chǎn)品和服務(wù)。

五十年精神充盈，東風(fēng)是文化。

與生俱來、與時俱進、一以貫之，東風(fēng)“和”文化源遠流長。東風(fēng)之“和”，根植于50年波瀾壯闊的企業(yè)發(fā)展史，根植于幾代東風(fēng)人造車追夢的心靈史，也根植于艱苦創(chuàng)業(yè)、自主創(chuàng)新、開放包容的奮斗史。在不斷發(fā)展的進程中，東風(fēng)文化也在不斷豐盈。

東風(fēng)品牌戰(zhàn)略發(fā)布會

“展翅高飛的雙燕，給人以勤奮、靈動、志遠的想象；她寓意著滾滾向前的車輪，代表著東風(fēng)專注于優(yōu)質(zhì)汽車產(chǎn)品和出行服務(wù)；與東風(fēng)品牌價值的相得益彰，‘品質(zhì)’與‘智慧’雙燕飛舞，共創(chuàng)共享‘和悅’生活。”2018年，東風(fēng)公司總經(jīng)理、黨委副書記李紹燭在東風(fēng)品牌戰(zhàn)略發(fā)布會上，對東風(fēng)品牌標(biāo)識進行了新的詮釋。

五十年載譽而行，東風(fēng)是榮耀。

閱兵式上，東風(fēng)軍車駛過天安門，開過朱日和，彰顯中國軍車第一品牌的榮耀；海外維和，東風(fēng)猛士馳騁沙場，履行國家使命和責(zé)任；抗震救災(zāi)，東風(fēng)積極馳援，挑起央企擔(dān)當(dāng)……

東風(fēng)猛士參加紀念建軍90周年朱日和閱兵

數(shù)十年來，“東風(fēng)”二字，越來越響。1997年，“東風(fēng)”商標(biāo)在國內(nèi)汽車行業(yè)率先被國家工商總局認定為中國“馳名商標(biāo)”；2006年，東風(fēng)品牌被國家商務(wù)部授予“最具市場競爭力品牌”；2007年，東風(fēng)品牌被國家質(zhì)檢總局授予“中國名牌”，這是中國企業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量方面的最高榮譽。

在英國品牌顧問公司Brand Finance公布的品牌價值排行榜中，“東風(fēng)”品牌連續(xù)多次被評為中國最具價值汽車品牌；在世界品牌實驗室發(fā)布的《2018年中國500最具價值品牌》中，“東風(fēng)”品牌以1292.38億元的品牌價值，位列榜單第37位。在2018年《財富》世界500強排行榜上，東風(fēng)公司以932.94億美元的營業(yè)收入位居65位，居全球汽車企業(yè)第10位，國內(nèi)汽車企業(yè)第2位。

從十堰到全國，“雙飛燕”惠及各方

風(fēng)從東方來，春暖萬物蘇。五十年來，東風(fēng)“雙飛燕”的印記遍布祖國大江南北，帶動經(jīng)濟發(fā)展，促推社會進步。

東風(fēng)從十堰來。

五十年前，來自祖國各地的建設(shè)者匯聚十堰，蓋蘆席棚，建干打壘，在馬燈的照耀下，一批批高品質(zhì)的軍車和商用車紛紛下線。從十堰起步，東風(fēng)公司站在山巔看世界，一路向東打開了廣闊的市場。而十堰也依托東風(fēng)，實現(xiàn)了快速發(fā)展。目前，以東風(fēng)為龍頭，十堰市各類整車生產(chǎn)企業(yè)達到29家，汽車產(chǎn)業(yè)從業(yè)人員超過20萬人，具有年產(chǎn)各類商用車90萬輛以上的能力。依托獨特的汽車產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢，十堰市新能源汽車產(chǎn)業(yè)迅猛發(fā)展，新能源汽車整車企業(yè)已有5家，新能源商用車產(chǎn)銷連續(xù)3年領(lǐng)跑全國。

東風(fēng)公司十堰基地

東風(fēng)從襄陽來。

襄陽是東風(fēng)公司“出山”的第一站，也是東風(fēng)公司輕型商用車、高端乘用車、發(fā)動機的主陣地。神龍公司襄陽工廠、風(fēng)神襄陽工廠紛紛在這里落地，造出了一批批深受消費者喜愛的過硬產(chǎn)品；東風(fēng)汽車股份有限公司也在這里創(chuàng)造了許多輝煌，如今以領(lǐng)先之姿，率先進入“國六”時代，東風(fēng)凱普特、東風(fēng)多利卡、東風(fēng)途逸等銷量持續(xù)提升。在東風(fēng)公司的推動下，襄陽市2018年完成整車產(chǎn)量38.4萬輛，同比增長23.4%。目前，東風(fēng)公司與華為、襄陽市政府共同啟動了“智行隆中”項目，發(fā)揮東風(fēng)公司在智慧汽車、智慧出行、檢驗檢測方面的優(yōu)勢，不斷為智慧交通賦能。

東風(fēng)公司襄陽基地

東風(fēng)從武漢來。

在武漢經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)，一條長約13公里的主干道——“東風(fēng)大道”被譽為“千億大道”。1992年，隨著神龍項目在武漢破土興建，集聚效應(yīng)迅速發(fā)酵；2003年東風(fēng)公司技術(shù)中心從十堰搬遷到武漢；2007年東風(fēng)乘用車事業(yè)部正式掛牌成立，新工廠在武漢開發(fā)區(qū)奠基，2009年首款車型東風(fēng)風(fēng)神S30下線；2018年底，東風(fēng)云峰項目在武漢開發(fā)區(qū)開工，激發(fā)新動能，逐夢“世界級車都”。二十多年來，不斷發(fā)展的東風(fēng)催生了一座活力無限的“中國車都”，助力武漢搶占新能源汽車和智能網(wǎng)聯(lián)汽車新高地。

東風(fēng)公司總部

東風(fēng)從廣州來。

坐落于廣州北部的東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司廣州基地，聚集了研發(fā)、采購、企業(yè)、生產(chǎn)制造、營銷、服務(wù)等在內(nèi)的全價值鏈體系。在整車生產(chǎn)領(lǐng)域，廣州基地擁有被譽為“世界級母工廠”的花都工廠，其沖壓、焊裝、涂裝、樹脂、總裝五大工藝均達日產(chǎn)全球標(biāo)桿工藝水平。在這里，平均57秒即可生產(chǎn)、組裝一輛世界級品質(zhì)的汽車，刷新了全球生產(chǎn)節(jié)拍記錄。在雷諾日產(chǎn)全球聯(lián)盟工廠綜合競爭力排名中，花都二工廠和一工廠，更是多次包攬冠亞軍，成為當(dāng)之無愧的全球標(biāo)桿。而東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司，也為廣州地區(qū)汽車產(chǎn)銷超300萬輛、產(chǎn)值超5000億元作出了突出貢獻。

東風(fēng)公司廣州基地

東風(fēng)從全國來。

從秦巴山脈的崇山峻嶺出發(fā)，五十年來，東風(fēng)公司通過“三級跳”，立足湖北、面向全國，建成四大基地，并在柳州、鄭州、鹽城、杭州、重慶、常州、惠州、成都、大連等20多個城市建立起生產(chǎn)制造工廠，形成了“4+N”的事業(yè)布局。時至今日，東風(fēng)“雙飛燕”仍孜孜以求，搏擊長空，在更廣闊的天地振翅翱翔。

從建設(shè)卓越到開啟一流，“雙飛燕”加油向未來

2019年，東風(fēng)公司迎來建設(shè)50周年，也是能否實現(xiàn)百年東風(fēng)的關(guān)鍵節(jié)點。面對下一個50年，東風(fēng)何去何從？

“加快建設(shè)卓越東風(fēng)、開啟世界一流企業(yè)發(fā)展新征程”，2018年6月，東風(fēng)公司在第九次黨代會上再繪藍圖，從傳統(tǒng)的汽車制造商向為用戶提供全方位優(yōu)質(zhì)汽車產(chǎn)品和服務(wù)的卓越企業(yè)轉(zhuǎn)型的步伐更加堅實有力。

半年后，東風(fēng)公司明確了進入世界一流企業(yè)行列總體路線圖，即到2020年，奠定卓越企業(yè)基礎(chǔ)；到2023年，建成國內(nèi)卓越企業(yè)，衡量標(biāo)準(zhǔn)就是“三個領(lǐng)先、一個率先”；到2025年，夯實全球競爭力基礎(chǔ)；到2035年，成為具有全球競爭力的世界一流企業(yè)。

實現(xiàn)“三個領(lǐng)先、一個率先”，成為東風(fēng)公司近五年的奮斗目標(biāo)。自2018年發(fā)布了以“品質(zhì)、智慧、和悅”為價值理念的品牌戰(zhàn)略以來，東風(fēng)公司不斷推動品牌戰(zhàn)略落實落地，以輕量化、電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化“五化”發(fā)展為重要抓手，加快品質(zhì)東風(fēng)、智慧東風(fēng)、和悅東風(fēng)建設(shè)，成為“三個領(lǐng)先、一個率先”的生動注腳。

東風(fēng)公司新能源汽車產(chǎn)業(yè)園

沒有駕駛座，也沒有方向盤、油門和剎車，具備一鍵招車、動態(tài)限速、環(huán)島通行、動態(tài)避障等13項功能的Sharing-VAN移動出行服務(wù)平臺，于今年4月首次在湖北襄陽“智行隆中”活動中亮相。作為L4自動駕駛+5G遠程駕駛+V2X+遠程調(diào)度的結(jié)合體，Sharing-VAN是東風(fēng)公司探索下一代公共出行服務(wù)的新模式。

Sharing-VAN首度亮相

在“五化”領(lǐng)域，東風(fēng)公司的“黑科技”還有很多：東風(fēng)風(fēng)神D53所搭載的L2 Plus功能走在智能駕駛行業(yè)前列；東風(fēng)風(fēng)神全新一代AX7 PHEV版和FCV版首發(fā)亮相；“東風(fēng)出行”品牌發(fā)布，致力于成為智慧出行領(lǐng)航者……東風(fēng)“雙飛燕”正在新一輪產(chǎn)業(yè)變革中積極布局。

2019上海國際車展“東風(fēng)館”

“燕子沿著象征地球的圓環(huán)形進行飛轉(zhuǎn)，意味著‘東風(fēng)’汽車不但是奔馳在祖國大地，而且還要馳往世界，奔向全球。”艾德昆如是說。

數(shù)據(jù)顯示，2018年，東風(fēng)公司累計出口汽車73579輛，同比增長14%。截至目前，東風(fēng)公司已累計向全球80多個國家和地區(qū)出口汽車80多萬輛，涵蓋乘、商、重、中、輕、微全系列車型30多個品種。

潮起海天闊，揚帆正當(dāng)時。

東風(fēng)的天命之年，恰逢中國汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的大潮�；赝^去50年，東風(fēng)劈波斬浪，一路向前，“雙飛燕”的正能量，惠及了國家、社會和廣大消費者；下一個50年，東風(fēng)仍將不畏挑戰(zhàn)，揚帆再航，知天命不忘使命，向未來更加奮蹄，書寫新時代的嶄新篇章！