11月25日,在包頭東站,杜海寬在進行掛車作業(yè)。新華社記者 朱文哲 攝
今年58歲的杜海寬是中國鐵路呼和浩特局集團有限公司(以下簡稱“中鐵呼和浩特局”)包頭西機務段包頭運用車間的一名電力機車司機。自1985年起,從司爐到副司機再到火車司機,杜海寬在火車司機崗位上創(chuàng)造了連續(xù)36年“零違章、零違紀、零機破、零晚點、零投訴”的“五零”紀錄。
旅客列車對行車細節(jié)要求高,只有練就“起車客不知,停車客不曉”的平穩(wěn)操縱技能,才能給旅客帶來更好的出行體驗。因此,杜海寬在工作中不斷鉆研駕駛技術,總結行車經驗,提高駕駛水平。為了將作業(yè)標準、操作規(guī)程等業(yè)務知識牢記于心,杜海寬一有時間便與妻子薛利英“合作”,以提問業(yè)務知識的方式加強記憶。
“與火車打交道36年,就是想真正做好一件事——成為一名優(yōu)秀的火車司機。”杜海寬說?恐諒鸵蝗盏膱猿趾妥非,他先后獲得全國勞動模范、全國五一勞動獎章、全國鐵路火車頭獎章等榮譽。今年11月,他又當選全國誠實守信模范。
再有一年多的時間,杜海寬就要退休了,杜海寬說,他心中還有兩個愿望,一個是站好最后一班崗,在火車司機崗位上繼續(xù)為旅客提供優(yōu)質服務;另一個是做好“傳幫帶”,將自己的經驗分享給更多的年輕同事。
11月25日,杜海寬在駕駛包頭東至烏海西的6851次旅客列車。新華社記者 朱文哲 攝
11月25日,杜海寬在駕駛包頭東至烏海西的6851次旅客列車。新華社記者 李志鵬 攝
11月24日,在位于包頭市青山區(qū)的家中,杜海寬(右)在妻子薛利英的幫助下復習業(yè)務知識。新華社記者 李志鵬 攝
11月24日,在位于包頭市青山區(qū)的家門口,杜海寬(前)與妻子薛利英告別。新華社記者 朱文哲 攝
11月25日,在包頭西機務段包頭運用車間,杜海寬在佩戴肩燈。新華社記者 朱文哲 攝
11月25日,在包頭西機務段包頭運用車間,杜海寬(左)在查看行車提示等相關信息。新華社記者 李志鵬 攝
11月25日,在包頭西機務段包頭運用車間,杜海寬在開車前檢查機車情況。新華社記者 朱文哲 攝
11月25日,在包頭西機務段包頭運用車間,杜海寬在開車前進行數(shù)據(jù)核對。新華社記者 朱文哲 攝
11月25日,杜海寬在駕駛列車。新華社記者 朱文哲 攝
11月24日,在包頭西機務段包頭運用車間,杜海寬(左三)和年輕同事分享行車經驗。新華社記者 李志鵬 攝
11月24日,在包頭西機務段包頭運用車間,杜海寬準備下機車。新華社記者 朱文哲 攝
11月24日,在位于包頭市青山區(qū)的家中,杜海寬在展示獲得的獎章和證書。新華社記者 李志鵬 攝