中國在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心用長征三號乙運(yùn)載火箭(及遠(yuǎn)征一號上面級)以“一箭雙星”方式成功發(fā)射第三十九、四十顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星。攝影:梁珂巖
國際在線消息(記者:李晉、周磊):10月15日12時23分,中國第三十九、四十顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心,用長征三號乙運(yùn)載火箭(及遠(yuǎn)征一號上面級),以“一箭雙星”方式成功發(fā)射。這兩顆衛(wèi)星是中國北斗三號系統(tǒng)第十五、十六顆組網(wǎng)衛(wèi)星。北斗三號基本系統(tǒng)今年年底前將建成,為“一帶一路”國家提供服務(wù)。據(jù)介紹,北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)走出了一條具有中國特色的重大工程自主可控發(fā)展之路。
當(dāng)天發(fā)射的兩顆衛(wèi)星屬于中圓地球軌道衛(wèi)星,經(jīng)過3個多小時的飛行后順利進(jìn)入預(yù)定軌道,后續(xù)將進(jìn)行測試與試驗(yàn)評估,并與此前發(fā)射的十四顆北斗三號導(dǎo)航衛(wèi)星進(jìn)行組網(wǎng),適時提供服務(wù)。
北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)是中國正在實(shí)施的自主發(fā)展、獨(dú)立運(yùn)行的全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng),可在全球任何地點(diǎn)、任何時間、任何氣候條件下,為用戶提供高精度、高可靠的定位、測速、授時服務(wù),并兼具特有的短報文通信能力。據(jù)中國衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)管理辦公室副主任馬加慶介紹,北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)在自主可控方面,強(qiáng)化政策導(dǎo)向,建立長效機(jī)制,突破瓶頸環(huán)節(jié),實(shí)現(xiàn)了關(guān)鍵器部件、用戶設(shè)備全面國產(chǎn)化,走出了一條具有中國特色的重大工程自主可控發(fā)展之路。“在衛(wèi)星研制過程中,從器件、板卡、單機(jī)和在軌使用等多層級全面考核器部件的可用性,加大應(yīng)用驗(yàn)證力度,解決了以前國產(chǎn)元器件‘不敢用,不好用,用不好’的問題;在應(yīng)用方面,在集中組織研發(fā)北斗芯片、模塊基礎(chǔ)上,開展重點(diǎn)行業(yè)、區(qū)域應(yīng)用示范工程,我們要求必須使用國產(chǎn)自主芯片、模塊、軟件產(chǎn)品,通過邊建邊用、反復(fù)迭代,提高了終端產(chǎn)品質(zhì)量水平。”
今年7月以來,北斗三號系統(tǒng)進(jìn)入高密度組網(wǎng)發(fā)射任務(wù)期,以每月一次兩星的速度加速實(shí)施組網(wǎng),4個月間成功將8顆北斗三號導(dǎo)航衛(wèi)星送入預(yù)定軌道。馬加慶介紹說,根據(jù)計劃,后續(xù)還將發(fā)射兩顆中圓地球軌道衛(wèi)星和一顆地球同步軌道衛(wèi)星,于年底前建成基本系統(tǒng),為“一帶一路”國家提供服務(wù)。“2018年底,建成北斗三號基本系統(tǒng),為‘一帶一路’沿線國家和地區(qū)提供服務(wù);2020年底,建成世界一流的北斗三號系統(tǒng),提供全球服務(wù);2035年,建成以北斗為核心的綜合定位、導(dǎo)航、授時體系。北斗將以嶄新姿態(tài)、更強(qiáng)的能力、更好的服務(wù),造福人類,服務(wù)全球。”
此次發(fā)射的北斗導(dǎo)航衛(wèi)星和配套運(yùn)載火箭(及遠(yuǎn)征一號上面級)分別由中國科學(xué)院微小衛(wèi)星創(chuàng)新研究院和中國航天科技集團(tuán)有限公司運(yùn)載火箭技術(shù)研究院抓總研制。這是長征系列運(yùn)載火箭的第287次飛行。