5月16日,中國船舶集團(tuán)旗下江南造船建造的全球最大艙容99000立方超大型乙烷運(yùn)輸船“PACIFIC INEOS GRENADIER”成功交付。該船是江南造船4月23日逐步復(fù)工復(fù)產(chǎn)以來交付的第一艘船,也是今年3月疫情以來上海長(zhǎng)興鎮(zhèn)交付的第一艘船。
該型船總長(zhǎng)230.0米、型寬36.6米、型深22.5米,屬于江南“Panda(熊貓)”系列,服務(wù)于液化乙烷的長(zhǎng)途運(yùn)輸。該船配有4個(gè)具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的B型液貨艙和2個(gè)甲板罐,最大艙容達(dá)99000立方米,是世界上艙容最大的超大型乙烷運(yùn)輸船,符合休斯頓航道主尺度包絡(luò)線限制條件下的最大載貨容積;配備了可采用乙烷作燃料的雙燃料主機(jī)和軸帶發(fā)電機(jī),滿足最嚴(yán)格排放要求且具有最佳的經(jīng)濟(jì)性。
該型船入級(jí)美國船級(jí)社和中國船級(jí)社,滿足最新的國際散裝液化氣規(guī)則、國際海事組織、美國海岸警衛(wèi)隊(duì)等相關(guān)國際規(guī)則的要求。
據(jù)悉,該型船也是全球第一型具備美國船級(jí)社頒發(fā)的防疫符號(hào)的民用商船,其強(qiáng)化的衛(wèi)生防疫隔離系統(tǒng)可有效阻斷、控制新冠在內(nèi)的傳染性疾病的傳播風(fēng)險(xiǎn),增強(qiáng)船舶疫情應(yīng)對(duì)能力。
該型船總長(zhǎng)230.0米、型寬36.6米、型深22.5米,屬于江南“Panda(熊貓)”系列,服務(wù)于液化乙烷的長(zhǎng)途運(yùn)輸。該船配有4個(gè)具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的B型液貨艙和2個(gè)甲板罐,最大艙容達(dá)99000立方米,是世界上艙容最大的超大型乙烷運(yùn)輸船,符合休斯頓航道主尺度包絡(luò)線限制條件下的最大載貨容積;配備了可采用乙烷作燃料的雙燃料主機(jī)和軸帶發(fā)電機(jī),滿足最嚴(yán)格排放要求且具有最佳的經(jīng)濟(jì)性。
該型船入級(jí)美國船級(jí)社和中國船級(jí)社,滿足最新的國際散裝液化氣規(guī)則、國際海事組織、美國海岸警衛(wèi)隊(duì)等相關(guān)國際規(guī)則的要求。
據(jù)悉,該型船也是全球第一型具備美國船級(jí)社頒發(fā)的防疫符號(hào)的民用商船,其強(qiáng)化的衛(wèi)生防疫隔離系統(tǒng)可有效阻斷、控制新冠在內(nèi)的傳染性疾病的傳播風(fēng)險(xiǎn),增強(qiáng)船舶疫情應(yīng)對(duì)能力。