走進(jìn)大眾自動變速器天津工廠,整潔明亮的氣息撲面而來。工作人員向記者介紹,車間內(nèi)使用自然采光和LED照明,能大幅減少用電。“廠區(qū)傳統(tǒng)照明燈具替換為高效節(jié)能的LED燈后,耗電量節(jié)約50%以上,年節(jié)約用電1360萬度,降低二氧化碳排放量近1200噸。”
車間環(huán)保元素亮點多
近日,大眾自動變速器天津工廠的兩款“秘密武器”——新能源汽車核心零部件APP290動力電機(jī)和DQ400e混合動力變速器正式投產(chǎn),標(biāo)志著大眾汽車集團(tuán)(中國)進(jìn)一步強(qiáng)化其電動化戰(zhàn)略。
記者隨后參觀了生產(chǎn)工廠,了解到大眾汽車的可持續(xù)生產(chǎn)技術(shù),能最大限度減少能源和水資源的消耗,將廢棄物排放和碳排放對環(huán)境的影響降到最低,從而在2050年完全實現(xiàn)碳中和目標(biāo)。
車間工作人員告訴記者,當(dāng)前,通過不斷改進(jìn)環(huán)保設(shè)施,工廠每年可減少28.5噸化學(xué)需氧量排放,將污水中化學(xué)需氧量從500mg/L降低到100mg/L。此外,廠區(qū)設(shè)有集中除塵、油霧凈化、靜電除塵等共70余臺廢氣處理裝置,采用濕式、靜電、旋風(fēng)、機(jī)械式等除塵方式,分布于生產(chǎn)機(jī)加熱處理機(jī)電單元、食堂等區(qū)域,可有效減少98%的顆粒物排放。
不僅如此,廠區(qū)的粉塵、油霧等排放指標(biāo)均優(yōu)于國家標(biāo)準(zhǔn)。通過真空蒸發(fā)處理系統(tǒng),2018年廠區(qū)全年降低90%、約5650噸液體危險廢棄物排放量,相當(dāng)于每生產(chǎn)一臺變速箱,可減少40%的危廢產(chǎn)生量。
“黑科技”不斷豐富工廠綠色內(nèi)涵
有條不紊的自動化車間、精確到微米級的檢測臺,大眾汽車工廠里隱藏著不少“黑科技”。隨著企業(yè)不斷提高社會責(zé)任意識,建設(shè)綠色工廠已然成為一種潮流,大眾也不例外。
參觀當(dāng)天,天津烈日炎炎。但工廠車間內(nèi)部卻十分清涼。這里的空調(diào)制冷是否考慮了環(huán)保因素?一位工作人員回答說:“為降低溫室氣體排放, 工廠生產(chǎn)區(qū)空調(diào)系統(tǒng)采用了134A環(huán)保型制冷劑,辦公區(qū)域采用地源熱泵,無需制冷劑。這樣一來,既保證了員工舒適辦公、車間內(nèi)空氣溫度、潔凈度等達(dá)標(biāo),又不破壞大氣臭氧層。”
“2050 年,大眾將成為碳中和企業(yè)。大眾汽車集團(tuán)(中國)正致力于改變移動出行的面貌。今天,新能源汽車零部件的本土化生產(chǎn)將成為大眾汽車集團(tuán)電動化戰(zhàn)略的重要里程碑。同時,這也標(biāo)志著我們正在通過提供最先進(jìn)的新能源產(chǎn)品,實現(xiàn)對未來全面電動化的承諾。”大眾汽車集團(tuán)(中國)CEO馮思翰博士表示。
大眾中國執(zhí)行副總裁,零部件、物流和質(zhì)保業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人Frank Engel透露,“到2028年,大眾將在全球范圍內(nèi)交付2200萬輛純電動汽車, 其中一半以上由大眾汽車集團(tuán)位于中國的MEB平臺制造,在這一過程中,天津變速器工廠將發(fā)揮重要作用。”
此外,作為智慧型數(shù)字工廠,大眾天津自動變速器工廠采用自動化設(shè)備,對數(shù)據(jù)和生產(chǎn)工藝進(jìn)行分析,實現(xiàn)高效生產(chǎn),確保精準(zhǔn)、高效的生產(chǎn)能力。隨著新能源汽車零部件投產(chǎn),工廠將進(jìn)入新的發(fā)展階段。未來,工廠的零部件生產(chǎn)還將被整合進(jìn)大眾集團(tuán)的MEB平臺中進(jìn)行生產(chǎn),通過規(guī)模效應(yīng)降低生產(chǎn)成本。
目前,我國的新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展勢頭強(qiáng)勁。中國汽車工業(yè)協(xié)會最新數(shù)據(jù)顯示,今年1月-5月,我國汽車市場分別完成產(chǎn)銷1023.7萬輛和1026.6萬輛,同比均下降13%。但新能源汽車產(chǎn)銷分別完成48萬輛和46.4萬輛,同比分別增長46%和41.5%,其中純電動車產(chǎn)銷量增幅更大。通過可持續(xù)的生產(chǎn)方式,確保整個生產(chǎn)過程的環(huán)保目標(biāo)和可持續(xù)性,這將成為大眾在新能源汽車市場可持續(xù)發(fā)展中的有力舉措。