今年1到7月份,北京地區(qū)的優(yōu)良天數(shù)累計113天,空氣重污染日8天,同比減少10天,全市pm2.5年均濃度為55微克/立方米,同比下降了14.1%,為2013年有監(jiān)測記錄以來的歷史最低值。
此前北京市印發(fā)實施《北京市藍天保衛(wèi)戰(zhàn)2018年行動計劃》,要求今年P(guān)M2.5年均濃度力爭繼續(xù)下降。北京市環(huán)保局表示,“行動計劃”緊扣當(dāng)前大氣污染來源和結(jié)構(gòu)變化,緊抓重型柴油車、揚塵、揮發(fā)性有機物治理等重點難點問題,綜合運用法律、經(jīng)濟、技術(shù)、行政手段,推進空氣質(zhì)量改善。
空氣巴巴小編獲悉,近兩年,北京通過持續(xù)不斷的大氣綜合治理共淘汰一般性制造業(yè)和污染企業(yè)1200家,燃煤總量壓減到500萬噸以內(nèi),完成了901個村、36.9萬戶煤改清潔能源。伴隨著產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和能源結(jié)構(gòu)的不斷優(yōu)化,大氣治理的主攻方向也在發(fā)生變化。
取締傳統(tǒng)燃煤鍋爐的使用改用清潔能源成為北京市治理大氣污染的重中之重,自“煤改電”工程在北京開展以來,使得農(nóng)村居民戶均供電能力由1.5千瓦提升至9千瓦,達到城市化水平。同時,電采暖也減少了以往燃煤取暖可能出現(xiàn)的煤氣中毒、火災(zāi)等安全隱患。據(jù)悉,今年“煤改電”工程實施后,北京電采暖用戶將超過120萬戶,可減少散燒燃煤475萬噸,減排二氧化碳1235萬噸。
除了加大力度整治散煤之外,對于排放超標的重型柴油車,北京市實施了最嚴厲的處罰措施,列入超標排放的車輛,復(fù)檢合格前不辦理進京證環(huán)保手續(xù)。無進京證車輛進入北京六環(huán)及以內(nèi),交管部門按違反禁限行處罰。
同時,還通過不斷細化檢測項目來提高檢出率,全市移動源污染物排放量從原來的每年100多萬噸下降到40萬噸左右。
空氣巴巴專家表示,北京市空氣質(zhì)量的改善離不開政府的狠抓環(huán)境保護責(zé)任落實,加強大氣污染防治精細化管理,環(huán)保企業(yè)積極響應(yīng)實現(xiàn)節(jié)能減排,北京市民環(huán)保意識和踐行度的不斷提升,相信藍天保衛(wèi)戰(zhàn)這場戰(zhàn)役將取得全面勝利!
來源:空氣巴巴