港珠澳大橋香港段混凝土報告造假一案終于塵埃落定,此前拒絕認(rèn)罪的12名被告也被判了。
綜合香港《文匯報》等港媒報道,上述12人于上月20日被裁定串謀詐騙罪罪名成立,今天(11日)他們正式在西九龍裁判法院被判3個月至32個月不等,4人被判緩刑,2人須履行社會服務(wù)令。而早前已認(rèn)罪的案中污點證人,則被減刑至22個月。
法官李慶年直言,本案屬極為嚴(yán)重的串謀詐騙案,考慮各方因素后認(rèn)為判刑合理,拒絕各人的上訴許可申請。法官稱,港珠澳大橋是近年連結(jié)三地的特大工程。眾被告行為持續(xù)兩年之久,嚴(yán)重打擊公眾對有關(guān)檢測及認(rèn)證系統(tǒng)的信心,為補救及消除公眾疑慮,政府須耗費5800萬港元重新進(jìn)行測試。
港珠澳大橋香港段 圖源:香港“東網(wǎng)”
2017年,港珠澳大橋香港段被發(fā)現(xiàn)混凝土壓力測試涉嫌造假。19名土木工程拓展署承包商前職員被香港廉政公署拘捕,涉嫌篡改報告結(jié)果,同被控一項串謀詐騙罪。其中7人早前認(rèn)罪,其余12人此前在受審中拒絕認(rèn)罪。該案件于11月20日開審,經(jīng)審訊后,香港西九龍裁判法院最終裁定12人罪名成立。
此前案中不認(rèn)罪的被告包括前工地實驗員余維德、李詠暉、薛家俊、陳銳鏗、姚宇峰、葉德杰、吳汶鴻和張嘉明,以及前實驗室助理員謝德禮、李志勤、陳志成和郭文輝,所有被告都是嘉科工程顧問有限公司(Jacobs China Limited)的前職員,年齡介乎23至59歲。
香港“東網(wǎng)”11日稱,法庭的量刑因素,包括被告犯案時段或造假文件的數(shù)量,亦考慮個別被告的背景。12名被告的職位只是技術(shù)員或助理,法庭認(rèn)為他們非主動犯案,受上司壓力,加上工作繁忙及時間緊迫才犯事。
被判緩刑的被告謝德禮被證明在犯案時,獲醫(yī)生開的抗抑郁藥物,顯示他當(dāng)時的精神狀態(tài)不佳,犯案時受抑郁病影響。謝雖涉19套造假文件,但法庭認(rèn)為謝因勤力工作,替懶惰的同事辦事,才致造假文件數(shù)量較高。
其余被判緩刑及社會服務(wù)令的被告,法庭考慮他們的造假方式只是更改實驗時間,沒有使用替代品做實驗,大大減少風(fēng)險系數(shù)。其犯案時段亦僅1天,造假文件只有1至3套。
而前高級工地實驗室技術(shù)員麥培盛(65歲)和前工地實驗室技術(shù)員吳啟堯(64歲)等7名被告,早前已分別承認(rèn)串謀欺詐罪和使用假文件罪。麥培盛的刑期最長,被判32個月,其余6人均被判23至21個月。被告吳啟堯為主管級,主導(dǎo)執(zhí)行造假工程,指點員工造假,犯案情節(jié)嚴(yán)重,但他轉(zhuǎn)做污點證人,給予法庭實際幫助,因此獲刑期扣減至22個月。
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港珠澳大橋連接香港、珠海、澳門,全長55公里。從2009年起動工建設(shè),整體投資約1000億人民幣,由中央及粵港澳三地政府共同出資興建,使用壽命長達(dá)120年,計劃收費50年。
2017年,香港廉政公署收到土木工程拓展署轉(zhuǎn)達(dá)的貪污投訴,而后展開調(diào)查。17年5月23日,廉署發(fā)布新聞稿,證實在港珠澳大橋香港段的建設(shè)中,香港土木工程拓展署的一家承包商涉嫌貪污,并向土木工程拓展署提供虛假混凝土壓力測試報告。
港廉署新聞稿
2017年5月25日,港府署理運輸及房屋局局長邱誠武在記者會中回應(yīng),路政署在得悉事件后已就港珠澳大橋香港段工程完成初步的結(jié)構(gòu)檢查,確認(rèn)全部結(jié)構(gòu)良好,未發(fā)現(xiàn)異常跡象,也未發(fā)現(xiàn)裂紋,余下的工程可以繼續(xù)按原計劃和目標(biāo)進(jìn)行。
隨后,廉署對21名涉案人員進(jìn)行拘捕調(diào)查,其中19人被起訴:1人被控一項制造虛假文件罪名,被判8個月;18人涉及一項串謀詐騙罪名,其中12人不認(rèn)罪。
12名被告是嘉科前工地實驗室技術(shù)員及助理,依次為謝德禮(36歲)、余維德(29歲)、李詠暉(25歲)、薛家。25歲)、陳銳鏗(23歲)、姚宇峰(49歲)、葉德杰(28歲)、李志勤(24歲)、吳汶鴻(27歲)、張嘉明(29歲)、陳志成(59歲)和郭文輝(35歲)。