北京西站春運(yùn)試行P3停車場(chǎng)　15分鐘免費(fèi)落客

 1月12日上午，記者從北京西站和北京西站地區(qū)管委會(huì)獲悉，2018年，鐵路春運(yùn)期限從2月1日開始，至3月12日結(jié)束，共計(jì)40天，其中2月15日為春節(jié)。北京西站預(yù)計(jì)發(fā)送旅客607萬人（日均15.2萬人），較去年同期增加7萬人，增長(zhǎng)1.2%。

攝/法制晚報(bào)·看法新聞?dòng)浾邨钜?/p>

春運(yùn)期間，北京西站將增開旅客列車34對(duì)；在北負(fù)一層公共區(qū)域設(shè)置應(yīng)急疏散和滯留旅客安置區(qū)；增設(shè)市郊鐵路城市副中心線自助取票機(jī)7臺(tái)；啟用P3停車場(chǎng)上行電梯和樓梯，試行P3停車場(chǎng)15分鐘免費(fèi)落客功能等。

客流分析2月9日至14日為客流高峰期

2018年春運(yùn)期間，國鐵預(yù)計(jì)運(yùn)送旅客1167.1萬人，每天平均到發(fā)29.1萬人，比2017年11.62萬人增長(zhǎng)0.4％; 地鐵預(yù)計(jì)運(yùn)送旅客700萬人，每天平均17.5萬人，比2017年同期721萬人減少21萬人，同比下降2.91%;公交預(yù)計(jì)運(yùn)送旅客386.8萬人。日均9.7萬人，比2017年同期430.7萬人減少34.9萬人，同比下降8.1%。

攝/法制晚報(bào)·看法新聞?dòng)浾邨钜?/p>

據(jù)北京西站黨委書記宋建國介紹，受“兩節(jié)”相距較遠(yuǎn)，大部分院校1月份放假等因素影響，今年春運(yùn)客流與去年相比，呈現(xiàn)出節(jié)前增長(zhǎng)平緩、節(jié)后增長(zhǎng)明顯的特點(diǎn)。節(jié)前15天，北京西站預(yù)計(jì)發(fā)送旅客300萬人，較去年同期減少27.3萬人，降低8.3%；節(jié)后25天，北京西站預(yù)計(jì)發(fā)送旅客307萬人，較去年同期增加33.2萬人，增長(zhǎng)12.1%。

客流高峰期為2月9日至2月14日，日均旅客發(fā)送量超過22萬人，峰值客流預(yù)計(jì)出現(xiàn)在2月13、14日，單日旅客發(fā)送量可達(dá)到24.8萬人（與去年基本持平）。

為了進(jìn)一步滿足旅客出行需求，2018年春運(yùn)北京西站將增開旅客列車34對(duì)，其中高鐵13對(duì)，普速21對(duì)，重點(diǎn)加車方向?yàn)椋簼h口（武漢、武昌）6對(duì)，西安北4對(duì)，鄭州（東）4對(duì)，成都2對(duì)，重慶2對(duì)，蘭州（西）2對(duì)，洛陽（龍門）2對(duì)，安康、安慶、南昌、阜陽、東莞東、銀川、寶雞南、襄陽、信陽東、邯鄲、磁縣、清河城各1對(duì)。

購票增加自助設(shè)備數(shù)量 開設(shè)快速取票�？�

宋建國表示，春運(yùn)前，北京西站在站外新增自助設(shè)備12臺(tái)；為了方便市民乘坐市郊鐵路城市副中心線，增設(shè)市郊鐵路城市副中心線自助取票機(jī)7臺(tái)。至此，北京西站自助售票（取票）設(shè)備達(dá)到134臺(tái)，其中站外設(shè)置12處，94臺(tái)，南、北廣場(chǎng)售票廳內(nèi)設(shè)置40臺(tái)。

在8臺(tái)自助售票設(shè)備（南北售票廳內(nèi)，及二樓自助取票廳內(nèi)）上加裝專用證件識(shí)讀模塊，實(shí)現(xiàn)對(duì)護(hù)照、港澳居民來往內(nèi)地通行證和臺(tái)灣居民來往大陸通行證的自動(dòng)識(shí)讀，方便持有上述證件的網(wǎng)購旅客快速取票。

為方便旅客換票，在南北廳開辟了5個(gè)快速取票窗口，專門辦理距開車30分鐘內(nèi)的互聯(lián)網(wǎng)取票業(yè)務(wù)，并根據(jù)客流情況調(diào)整開口數(shù)量。

此外，北京西站地區(qū)管委會(huì)還通過協(xié)調(diào)市政一卡通公司，加裝市政一卡通設(shè)備11臺(tái)，解決旅客公交卡退卡充值難問題。

進(jìn)站增加進(jìn)站通道增加自助驗(yàn)證驗(yàn)票設(shè)備

宋建國介紹，繼2017年底，北京西站新開通“東南進(jìn)站口”后，今年春運(yùn)前，北京西站又在北廣場(chǎng)二層西側(cè)增開一處進(jìn)站通道，進(jìn)站口總數(shù)達(dá)到6處。

春運(yùn)前，北京西站將在原有6臺(tái)自助驗(yàn)證驗(yàn)票設(shè)備的基礎(chǔ)上再增加7臺(tái)，新增自助驗(yàn)證驗(yàn)票設(shè)備主要設(shè)置在新開通的進(jìn)站口內(nèi)。設(shè)置“急客進(jìn)站通道”，主要方便距開車30分鐘內(nèi)的旅客快速進(jìn)站。

措施設(shè)置應(yīng)急疏散和滯留旅客安置區(qū)試行P3停車場(chǎng)15分鐘免費(fèi)落客

據(jù)北京西站地區(qū)管委會(huì)副主任毛軍介紹，針對(duì)2018年春運(yùn)北京西站不搭建臨時(shí)候車區(qū)這一新變化，在北負(fù)一層公共區(qū)域設(shè)置應(yīng)急疏散和滯留旅客安置區(qū)，提升北負(fù)一層公共區(qū)的服務(wù)能力，增設(shè)旅客休息環(huán)形座椅16組。宋建國表示，在春運(yùn)大客流下，車站會(huì)采取“限時(shí)進(jìn)站”措施，根據(jù)不同客流確定提前進(jìn)站時(shí)間，一般為開車前4小時(shí)進(jìn)站候車。

毛軍表示，北京西站地區(qū)管委會(huì)調(diào)整P2、P3停車場(chǎng)內(nèi)部流線和出入口，啟用P3停車場(chǎng)上行電梯和樓梯，完善區(qū)域引導(dǎo)標(biāo)識(shí)，在春運(yùn)期間試行P3停車場(chǎng)15分鐘免費(fèi)落客功能。

為方便旅客查詢和出行，組織制作交通出行導(dǎo)圖并張貼在地區(qū)6處重點(diǎn)部位，將地鐵、公交、機(jī)場(chǎng)巴士、擺渡車等交通工具匯聚在一張圖，優(yōu)化出站系統(tǒng)導(dǎo)向標(biāo)識(shí)180塊。

在公交方面，從2月20日（初五）開始，途經(jīng)火車站的夜班線路，每條線路安排機(jī)動(dòng)車2-4部，及時(shí)加密夜間發(fā)車間隔；地鐵方面，協(xié)調(diào)地鐵延長(zhǎng)運(yùn)營時(shí)間，縮短運(yùn)營間隔，加開早班臨客及時(shí)疏散凌晨到達(dá)旅客；出租車方面，利用出租車激勵(lì)調(diào)度措施，積極調(diào)度車輛到站營運(yùn)；機(jī)場(chǎng)巴士方面，在夜間返程高峰，北廣場(chǎng)增開夜間機(jī)場(chǎng)巴士，增設(shè)運(yùn)行線路。

對(duì)停車場(chǎng)收費(fèi)系統(tǒng)進(jìn)行智能升級(jí)改造，加裝ETC快速通行系統(tǒng)，開通微信、支付寶、APP支付等移動(dòng)支付功能。

對(duì)8個(gè)出站口進(jìn)行渠化改造，設(shè)置導(dǎo)航護(hù)欄1788米，拓寬、鋪設(shè)人行步道3200平米，鋪設(shè)地面674平米，增設(shè)綠地面的612平米。拆除部分設(shè)施，騰退公共面積1萬余平米。

據(jù)宋建國介紹，為緩解站內(nèi)候車壓力，優(yōu)化北二樓進(jìn)站流線，車站將原有的團(tuán)體售票處與現(xiàn)有軟席候車室打通，候車面積增加460平方米。同時(shí)改造后原二樓東側(cè)商業(yè)區(qū)域內(nèi)將設(shè)置288平方米的旅客休息區(qū)。

針對(duì)進(jìn)站后旅客問詢較為集中的候車地點(diǎn)問題，車站在現(xiàn)有電子顯示屏的基礎(chǔ)上，將在春運(yùn)前新增19臺(tái)“問路查詢終端”，旅客通過掃描車票二維碼即可獲得候車地點(diǎn)、檢票狀態(tài)等乘車相關(guān)信息。