2017年8月22日,在日本北海道札幌市,一名當地用戶試騎摩拜單車。新華社記者 華 義攝
2016年12月11日,在新加坡裕華國貨商場,一名顧客使用支付寶結賬。(新華社發(fā))
1月23日,在印度首都新德里一所學校,一名女生準備掃碼使用ofo“小黃車”。新華社記者 張迺杰攝
1月22日,在芬蘭小城羅瓦涅米,顧客正在使用中國手機支付軟件消費。許康平攝(人民視覺)
中國APP抱團出海
全球移動互聯網市場日新月異,風起云涌。悄然幾年間,當人們還停留在“中國手機應用(App)初步站穩(wěn)海外”的固有印象時,它們早已在全球“圈粉”數以十億計的用戶,并逐步由海外市場的產品輸出,走向創(chuàng)新模式的全球共享——這些成百上千的國產手機應用正積極探索世界,抱團開啟自己的“大航海時代”。
海外用戶緣何青睞中國手機應用?從跟跑到領跑,移動互聯網界的“中國模式”緣何取得成功?
① 網聚數十億“海粉”
操作系統(tǒng)類手機應用APUS覆蓋200多個國家,全球用戶超過10億;UC瀏覽器占據印度逾50%的市場份額,全球用戶超過4億;文件傳輸類應用茄子快傳,在印度尼西亞網羅了80%以上的網民,全球用戶超過10億;獵豹移動連續(xù)6年實現收入100%增長,全球積累約6億用戶……這一系列數字,展現出中國手機應用(即“中國App”)在全球強大的“吸粉”能力。
日前,有市場研究機構發(fā)布數據顯示,在中國排名前300的手機應用中,有272款在海外市場上線,占比超過90%。其中,187款手機應用覆蓋了全球154個國家及地區(qū)的蘋果商店。這顯示,中國手機應用進軍海外市場已成常態(tài)。
一個更值得注意的現象是,近幾年來,中國誕生了大量以海外市場為主攻方向的手機應用開發(fā)企業(yè)。比如,APUS約50%的用戶集中在南亞和東南亞地區(qū),20%集中在歐美地區(qū),其他則集中在非洲、南美等地區(qū)。再如,獵豹的用戶有75.4%來自以歐美為主的海外國家。
中國手機應用開發(fā)企業(yè)為何熱衷海外市場?在APUS創(chuàng)始人兼CEO李濤看來,這是在中國互聯網快速發(fā)展的大背景下“順勢而為”的結果。
“某種意義上說,中國互聯網已經是一個非常成熟的市場,競爭激烈,用行內的話說,已經是一片紅海。”李濤對本報記者表示。
數據顯示,中國市場上手機應用數量目前已經超過406萬個。從用戶使用需求來看,一般35個手機應用,就能滿足電商、娛樂、工具等多樣化的基本要求。這意味著,中國手機應用市場處于高度飽和狀態(tài),對于用戶的激烈爭奪已經進入白熱化。
相對于中國,全球新興國家的互聯網市場則是一片藍海,在南美、東南亞、中東、非洲等地區(qū),每年都會產生4—5億的新增互聯網用戶。“這就給我們帶來了巨大機會,如果我們能把中國成熟的產品、技術和商業(yè)模式搬到海外,就必然會取得市場領先地位,這對加速提升當地互聯網發(fā)展水平也有很大幫助。”李濤說。
② 解決海外用戶“痛點”
為什么中國手機應用會在海外受到歡迎?APUS給出的答案是,我們搭建了一個非常輕便且兼具個性化、定制化的用戶系統(tǒng);UC瀏覽器給出的答案是,占用內存小,流暢度高,功能齊全,可以一舉多得;茄子快傳則以“不需要網絡流量也能傳輸圖片和音樂的神奇應用”的品牌形象吸引億萬用戶。
雖然功能、特色、領域各不相同,但這些獲得海外市場認可的中國手機應用都有一個共同特點——更懂用戶需要什么,精準直擊用戶“痛點”。
《日本經濟新聞》報道分析認為,中國手機應用的這種“用戶感知力”,是被龐大的國內移動互聯網市場磨煉出來的。“中國智能手機用戶占到全球三成。中國各手機應用企業(yè),在巨大的國內市場中磨煉了抓住需求的能力,與追求創(chuàng)新技術的美國硅谷企業(yè)相比,中國企業(yè)似乎具備了截然不同的競爭力。”該報道指出。
龐大的移動互聯網市場,讓中國手機應用的技術水平、研發(fā)能力和用戶體驗均站在世界前列。中國互聯網絡信息中心(CNNIC)發(fā)布的第41次《中國互聯網絡發(fā)展狀況統(tǒng)計報告》顯示,截至2017年12月,中國網民規(guī)模達7.72億,其中手機網民規(guī)模達7.53億,占比97.5%。
中國互聯網絡信息中心分析師郝麗陽認為,在中國,以手機為中心的智能設備,已經成為萬物互聯的基礎。移動互聯網服務場景不斷豐富、移動終端規(guī)模加速提升、移動數據量持續(xù)擴大,這為中國移動互聯網產業(yè)創(chuàng)造了更多的價值挖掘空間。
除了東南亞、非洲等新興市場,中國手機應用還積極進軍歐美,與當地互聯網企業(yè)同場競技。在成熟的發(fā)達國家市場,中國手機應用如何獲得用戶關注?李濤在美國市場的探索中,敏銳地發(fā)現了當地年輕人潛在的消費傾向。“為什么我們在美國這樣的國家還能獲得不少用戶?這是由于當地用戶興趣的轉變。”李濤以美國的“95后”、“00后”年輕人舉例說,“這些年輕人追求個性。而美國市場一直被蘋果、臉書等企業(yè)所主導,它們成為美國互聯網文化的標準代名詞。但這些叛逆的年輕人不想再被這些標準文化所束縛,他們需要全新的體驗。而中國手機應用無疑給他們提供了這種選擇。”
數據印證了他的觀點。研究機構App Annie日前發(fā)布的報告顯示,作為全球手機應用下載量最大的3個市場,中國、印度均實現了高速增長,其中印度在過去兩年的增長率達到了215%,而下載量排在第三的美國,在去年非但沒有實現增長,反而下降了5%,這顯示出美國用戶對本土開發(fā)的手機應用已露疲態(tài)。
“全球互聯網最領先的是中國和美國。但它們領先的領域各不相同。美國主要在理念和底層技術創(chuàng)新方面領先。中國則在應用技術、商業(yè)模式、發(fā)展理念上比較領先。目前中國手機應用開發(fā)者數量幾乎占了全球一半,整個研發(fā)能力非常巨大,這給中國手機應用站穩(wěn)歐美市場奠定了基礎。”李濤說。
③ 從產品出海到模式出海
過去兩年,一直有觀點指出,中國手機應用出海,目標市場都是以低端智能手機為主的新興市場。這些手機應用技術含量并不高,商業(yè)模式也相對簡單。如今,隨著網絡支付、網約車、共享單車等中國手機應用的集體出海,這些聲音也被逐漸淹沒在全球移動互聯網市場的浪潮中。
據了解,中國手機應用出海主要包括以下幾種類型:一是工具類、輕量級的小型應用。如APUS、UC瀏覽器、茄子快傳等。二是商業(yè)服務類手機應用。包括支付寶、滴滴打車、摩拜單車、ofo小黃車等。三是配套手機硬件出海的應用。其典型代表是小米、華為等手機內集成的應用。這幾種模式基本覆蓋了從新興市場到成熟市場,從流量入口到商業(yè)服務,從低端手機到智能終端,從產品技術到商業(yè)模式的各個層面,形成了一個中國手機應用的“出海矩陣”。
這其中,尤其值得注意的是,中國手機應用正在實現從“產品出海”到“模式出海”的跨越。比如,目前中國共享單車服務在美國、英國、意大利、印度等20多個國家的數百座城市安營扎寨。摩拜單車全球用戶已經超過2億,日訂單量超過3000萬,累計騎行里程超過182億公里。ofo小黃車已經在全球20個國家超過250座城市運營超過1000萬輛共享單車,日訂單3200萬。
在中國共享單車掀起出海浪潮的同時,共享單車這種綠色出行的“中國模式”已經催生了包括美國Vbike、新加坡oBike等眾多跟進者。就在近日,Uber還宣布將和電子自行車公司合作,在舊金山試行共享單車服務。
“共享單車作為分享經濟的重要代表,引領了全球新一輪互聯網創(chuàng)新熱潮。”中國信息通信研究院主任韋柳融表示。
同時,憑借人工智能、大數據等技術優(yōu)勢,中國手機應用頻頻在海外市場掀起熱潮,比如美圖秀秀的“手繪自拍”功能在美國一夜爆紅,近期還推出了全球首款智能繪畫機器人。同樣基于自主開發(fā)的“人體關鍵點檢測技術”等人工智能技術,國產音樂短視頻應用“抖音”在日本和泰國均登上了下載量榜首的位置。
如今,中國手機應用的出海航程正越走越寬、越走越遠。但這并不意味著未來中國手機應用的出海將一帆風順。就目前來看,中國手機應用出海也潛藏不少“隱憂”,比如,中國手機支付類應用的大量出海,多是被中國游客所推動,海外本土用戶仍然偏少。而不同國家文化背景、法律法規(guī)的差異以及知識產權保護的問題,也一直給中國手機應用出海帶來不少困擾。全球移動互聯網市場百舸爭流,瞬息萬變,中國手機應用保持強大競爭力,占領全球制高點的唯一方式,只能是繼續(xù)在出海的航程上不斷奮進,砥礪前行。