2月1日,世界最大跨徑拱橋——南丹至天峨下老高速公路天峨龍灘特大橋建成通車,這也是世界首座跨徑超600米的拱橋。
天峨龍灘特大橋由廣西交通投資集團(tuán)投資建設(shè),是拱橋技術(shù)發(fā)展的前沿工程。項(xiàng)目是南丹至天峨下老高速公路的控制性工程,位于廣西河池市天峨縣龍灘電站大壩上游6公里處,主橋?yàn)榭鐝匠^600米的上承式勁性骨架混凝土拱橋。這座大橋橫跨紅水河,全長(zhǎng)2488.55米,雙向四車道,設(shè)計(jì)行車速度100公里/小時(shí),2020年12月大橋主體工程全面開工建設(shè)。
中國(guó)工程院院士鄭皆連介紹,天峨龍灘特大橋在施工中克服了許多挑戰(zhàn),將為混凝土拱橋在山區(qū)公路、山區(qū)鐵路的大量使用奠定良好基礎(chǔ)。
天峨龍灘特大橋建成通車標(biāo)志著南天高速全線貫通,南丹縣至天峨縣行車時(shí)間將由原來的1.5小時(shí)左右縮短至40分鐘左右。