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高鐵茶座賣“高價假標(biāo)茶”離奇嗎?

2018-04-04 09:27:55 來源:人民網(wǎng) 作者: 點擊圖片瀏覽下一頁

 為了滿足廣大消費者的需求,專設(shè)餐廳以方便乘客吃飯、休息理應(yīng)是高鐵標(biāo)配。如若將其改設(shè)為消費專座,乘客必須花高價才能入座,這是否合適,則有待于商榷。從本質(zhì)上講,高鐵餐廳是為不特定乘客服務(wù)的公共場所,如果高鐵方面為了商業(yè)營利,以餐廳公共服務(wù)的舒適性為“餌”迫使乘客接受更高的商品價格,損害的是消費者的公平交易權(quán)。問題還不止于此。消費專座提供的茶葉,原本一百多的賣到了二百多,還標(biāo)注虛假生產(chǎn)商和電話。換句話說,這就是“以次充好”,甚至是“以假亂真”!断M者權(quán)益保護(hù)法》明確規(guī)定,“經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)標(biāo)明其真實名稱和標(biāo)記”,對類似欺詐行為規(guī)定了懲罰性賠償。不排除這種消費專座已“外包”,即高鐵方面將經(jīng)營權(quán)交給了個人或有關(guān)公司。如若屬實,則一旦出了問題,不僅這些經(jīng)營體要承擔(dān)相關(guān)的民事、行政等責(zé)任,高鐵方面也應(yīng)承擔(dān)連帶責(zé)任。高鐵作為公共交通工具,獲取商業(yè)利益應(yīng)于法有據(jù)。對于侵害乘客合法權(quán)益的“消費專座”和“假茶葉”行為應(yīng)予以制止。

小蔣隨想:鐵路濟(jì)南客運段稱,利用部分列車餐車的少量臺位開展茶吧服務(wù),是2013年應(yīng)旅客要求、為滿足差異化旅途需要推出的經(jīng)營項目。言下之意,搞茶吧是正當(dāng)?shù),是一些旅客要求的,只是有可能在?jīng)營中出了“小瑕疵”。但聯(lián)系更多現(xiàn)實,問題恐怕沒這么簡單。列車上平價盒飯數(shù)量稀少,高價盒飯的口味也不怎么樣,被廣大乘客吐槽已久。列車餐車的名聲和價位更與機(jī)場餐飲有一拼,乘客對餐車基本都有“非高消費莫入”、但“別有太高預(yù)期”的印象。在此情況下,餐車上的“高價茶座”其實也被乘客習(xí)以為常,茶吧的茶葉質(zhì)量未必如售價那樣高端,真的值得驚奇嗎?對于“宰客”,許多乘客和消費者能夠并習(xí)慣做的就是拒絕“被宰”,自備吃喝,無奈地見怪不怪。就本例而言,如果不是媒體曝,濟(jì)南鐵路方面能迅速調(diào)查嗎?調(diào)查處理“茶葉門”之后,列車上的餐車與餐飲會有積極改觀嗎?我們的高鐵在速度與安全性上達(dá)到了世界先進(jìn)水平,但在軟件服務(wù)上,仍有不少待提高的地方。這一問題同樣體現(xiàn)在國內(nèi)的航空業(yè)中。必須指出,經(jīng)營理念是個很大的問題。市場化不是鉆進(jìn)錢眼兒,不是零和博弈。符合市場需求,尊重市場價值規(guī)律,維護(hù)消費者權(quán)益,商家與顧客才能雙贏。

責(zé)任編輯: 孫麗
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